Gdzie najlepiej zrobic chip-tuning Witam, mam zamiar zalozyc chip - tuning do alfy 156 jtd 03r 115km,che zwiekszyc moc do 140km czy zna ktos moze namiary na dobrego fachowca ktory takie chipy zaklada lub sam nim jest,najlepiej z malopolski lub ze slaska (z innych regionow tez mile widziani ),dziekuje.pozdrawiam wszystkich.
Odpowiedź na pytanie, czy chip tuning ma sens i czy opłaca się go robić wymaga ode mnie bezstronności – a przecież jestem stroną. Przeciętny domorosły tuner-garażysta po tak postawionym pytaniu zawoła: „ależ oczywiście, że warto – dziwię się, że pan/pani pyta!” Problem w tym, że gdyby sprzedawał grzebienie – to wciskałby je także łysym argumentując w ostateczności, że na grzebieniu można też pograć, a wiadomo przecież, że muzyka jest lekarstwem dla duszy. Pewnie już znalazłeś swój samochód w katalogu chip tuningu i zastanawiasz się, czy warto. Jak się okazuje – przeważnie tak, ale nie zawsze. Inwestycja w samochód, jaką chip tuning, lub eko tuning niewątpliwie będzie, wymaga postawienia sobie kilku pytań: Czego oczekujemy po chip tuningu auta? Jeżeli ma to być przyrost mocy i momentu pomagający bezpiecznie wyprzedzać innych użytkowników dróg, a przy okazji odrobinę większa radość z jazdy spowodowana nieco większym przeciążeniem przy ruszaniu i ogólnie rzecz ujmując pozwolenie sobie na trochę więcej frajdy w czasie gdy poruszamy się samochodem – to odpowiedź na pytanie czy warto robić chip tuning jest twierdząca. Dopóki z mocy i momentu korzystamy z umiarem i rozsądnie, a nasza modyfikacja jest wykonana w granicach możliwości i wytrzymałości konstrukcyjnej samochodu – to czemu nie? Warto wiedzieć, że silnik po tuningu wcale nie musi być mniej trwały i jeżeli tuning wykonał profesjonalista na hamowni to nic mu nie grozi. Ale należy zdać sobie sprawę, że po chip tuningu nie mamy sprawniejszych hamulców, bardziej przyczepnych opon, niżej położonego środka ciężkości. Nasz własny refleks i umiejętności także nie zostały „zczipowane”. Najsłabszym ogniwem nie będzie silnik. Jeżeli obudzi się w nas dusza rajdowca hamulce, opony i przeniesienie napędu mogą dostać za swoje. Trzeba więc mierzyć siły na zamiary i dbać o klocki, tarcze, opony i co najważniejsze – nie przesadzać, szczególnie w zakrętach. Co da nam chip tuning? Z pominięciem efektów podnoszących adrenalinę, czyli większych przyśpieszeń i prędkości to chip tuning może być źródłem szeregu pozytywnych zmian w naszym aucie. Te zmiany to lepszy rozruch na ciepłym silniku, lepiej dopasowane wolne obroty usuwające wibracje, mniejsze zużycie paliwa, niekiedy usunięcie DPF lub FAP, filtra cząstek stałych. Szczególnie oszczędność paliwa po chip tuningu jest miła dla posiadacza samochodu. Można na to patrzeć z niedowierzaniem, bowiem jakim cudem auto pali mniej, skoro ma więcej mocy? Wytłumaczenie jest banalne. Profesjonalny indywidualny chip tuning na hamowni podwoziowej polega na takim ustawieniu sterowania silnika, aby jego praca w konkretnym egzemplarzu samochodu była optymalna, a sprawność możliwie największa. Producent robiąc ich serię poszedł na potężne kompromisy, a chip tuning te kompromisy znosi. Wzrost sprawności spalania po tuningu oraz wzrost elastyczności powoduje spadek zużycia paliwa. Ale oszczędność będzie występować tylko wtedy, gdy będziemy jeździć umiarkowanie. Przy wykorzystaniu większej lub pełnej mocy zużycie wzrośnie praktycznie proporcjonalnie do wzrostu tej mocy. Niestety nie ma nic za darmo – fizyki nie da się oszukać. Można tylko poprzez zabiegi programistyczne doprowadzić do tego by w takich warunkach eksploatacji auto zużywało tylko niewiele więcej paliwa. Bo na mniej nie ma co liczyć. Kiedy warto robić chip tuning? Jeżeli chip tuning ma się opłacać, a nie tylko być źródłem przyjemności, to dobrze jest go zrobić w aucie, którym chociaż 2 lata pojeździmy. Jeżeli modyfikacja ma być tylko na chwilę i auto będzie sprzedane – to po co? Oszczędność paliwa nie zdąży nam skompensować wydatków poniesionych na tuning i wówczas bardziej sensownym rozwiązaniem jest power box. Nie zapewnia on takich osiągów, jak chip tuning – ale zawsze możemy go zdemontować z auta przed sprzedażą i przełożyć do nowego. Niekiedy będzie to wymagało zamówienia innej wiązki do power boxa i przeprogramowania map pod kątem nowego auta. Jeżeli samochód ma duży przebieg i jest ogólnie zużyty, to nawet jeżeli silnik jest sprawny, to do tuningu należy podchodzić ostrożnie. Większe moce to większe obciążenia układu napędowego. Dobrym pomysłem jest wówczas pełny przegląd przed tuningiem, wymiana hamulców, paska rozrządu, ewentualna regeneracja lub wymiana turbosprężarki i sprawdzenie i dokręcenie wszystkich opasek rur powietrza. Korzystne będzie również wymienienie albo wyczyszczenie przepływomierza, wymiana filtrów powietrza i oleju i wreszcie – samego oleju. Jeżeli auto z kolei robi bardzo duże przebiegi (taksówka, kurier, dostawy, spedycja) to największy sens ma eko tuning, stricte nastawiony na obniżenie spalania i oszczędzanie paliwa. W eko tuningu można również ograniczyć prędkość maksymalną, zakres obrotów i zniwelować wpływ tak zwanej ciężkiej nogi kierowcy bez odbierania mu mocy silnika. Bywają też przypadki bardziej specyficzne – jak np. tuning auta ciągnącego ciężkie przyczepy albo optymalizacja i chip tuning ciężarówek i traktorów – gdzie oczekiwania są dość jasno określone i muszą być dokładnie zrealizowane – chodzi o jak najlepszy stosunek wydajności do zużycia paliwa i czasu pracy. Jak widać odpowiedź na pytanie, czy chip tuning jest nam potrzebny nie jest wcale taka prosta i wymaga racjonalnego podejścia do sprawy. Pomimo braku zagrożeń, przy założeniu indywidualnego podejścia i profesjonalnego wykonania chip tuningu z użyciem hamowni, opłacalność tuningu wymaga indywidualnej oceny celów i oczekiwań użytkownika samochodu. Wróć Oferta oraz podane ceny mają jedynie charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu Art. 66 Kodeksu Cywilnego. V-tech Tuning zastrzega sobie prawo do zmiany cen oraz opisywanych na niniejszej stronie usług. Zmiany te mają wówczas charakter wiążący. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na wykorzystywanie plików cookie. Więcej informacji w Wikipedii V-tech Tuning ma ocenę na podstawie 468 opinii.
Cała aktywność; Strona główna ; Mechanika, Elektryka, Elektronika, Eksploatacja & Części ; Seria 5 ; E60, E61 ; chiptuning - warto zrobic w moim wypadku?- Hyundai i30 - źle zrobiony chip tuning Jak dla mnie to są dwie drogi tuningu diesla z tego co obserwuje po ludziach. Jedni tuninguja i zaczynają wieczne dlubanie. To turbo, to dwumas, to coś nie działa, to coś się urwie. A inni robią tuning, coś się zaczyna dziać z autem i wracają do serii i to ustępuje. Samochody Początkujący 31 Sty 2019 23:36 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 1437 BMW 320D 136HP CHIP TUNING - Potrzebuje pomocy, nagrodze Do tuningu przede wszystkim auto musi " trzymać serię" . I wtedy podjedz i zapłać to ci firma ogarnie. Bo można kuku zrobić szybko . Albo softowo albo co gorsza sprzętowo. I wtedy będzie dopiero płacz . Że taki był ładny.... Samochody Początkujący 26 Lip 2022 13:33 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 141 Suzuki Swift V - Wpływ chip-tuningu na silnik Witam, Rozpoczynam ten temat ze względu na to, że nie znalazłem satysfakcjonującej mnie odpowiedzi. Posiadam Suzuki Swift'a 94KM VVT z 2011 roku. Autko małe - nawet jedzie, ale zawsze mogłoby być lepiej :D Z tego powodu myślę o delikatnym tuningu (kluczowe jest słowo: delikatnym), dlatego... Samochody Eksploatacja 21 Maj 2016 21:02 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 4656 Nauka chip tuningu - Początek nauki chip tuningu. ...i tak i nie, po prostu mapa jest zrobiona pod konkretne (seryjne) wtryski. Czemu miałaby służyć informacja o "średnicy dyszy"? Pośrednio (i w dużym uproszczeniu) ECM "zna" wydajność wtryskiwaczy przy roboczym ciśnieniu paliwa (wyrażoną w g/s). W nowszych samochodach wtryskiwacze są kodowane i to ten... Samochody Elektryka i elektronika 11 Paź 2020 21:34 Odpowiedzi: 33 Wyświetleń: 8682 audi a6 TDi 130 chip tuning mam pytanie czy ktoś wie może gdzie można w małopolsce w dobrej firmie zrobić tuning chodzi mi o chipa i powiększeniu mocy auta Wole dopłacić ale żeby to renomowana firma zrobiła jestem z okolic Tarnowa (Rzeszów-Kraków) Samochody Elektryka i elektronika 01 Kwi 2011 07:27 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 5248 ekonomiczny chip tuning - sens Jakikolwiek CHIP TUNING silników wolnossących to nieporozumienie, ale jeszcze ktoś się daje naciągać. Ten temat moderator przeniósł z działu "diesle", praktycznie wszystkie mają turbiny. I też rozumiem, że mogą być liczne argumenty przeciwko podnoszeniu mocy. W pytaniu chodziło mi o zmniejszenie... Samochody Eksploatacja 10 Cze 2010 21:51 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 9087 Chip tuning Witam Was, wszystkich zainteresowanych chip-tuningiem itp... interesuję się również tą tematyką i aktualnie próbuję rozszyfrować wsady do cinquecento/seicento 900/1100... otrzymałem od Pana Koguta (jeszcze raz dzięki) chipy do tych modeli podnoszące trochę osiągi samochodu... sam mam seicento w wersji... Samochody Archiwum 26 Mar 2010 19:40 Odpowiedzi: 48 Wyświetleń: 27545 Mazda 323 GT 1,9 16V 1991r. i tylko 128KM - Chip Tuning ?! Witam Mam pytanko. Sprowadziłem sobie jakis czas temu Mazde 323 GT 1,9 16V. Autko posiada tylko 128 KM. Jest oczywiście katalizator i wszystkie tłumiki. Czy ktoś już podkręcał ten silnik ? wiem ze jest przytumiony tlumikami, katalizatorem, zle rozwiazanym kolektorem wylotowym oraz bezmyślnie zrobionym... Samochody Archiwum 19 Wrz 2005 16:27 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3018 Szarpanie TDI AFN po chip tuningu Witam mam problem z moim pasatem tdi 110km, po zrobionym programie samochód przy lekkim dodawaniu gazu zaczyna szarpać silnikiem. Czy ktoś z was miał taki problem po chip tuningu? Samochody Początkujący 29 Kwi 2022 12:34 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 117 CHIP TUNING --TDi - porady ja proponuje ci jechać do jakiegoś profesjonalnego warsztatu aby ci tam zmienili mapę i dostosowali ją do twojego samochodu a jeśli chcesz kupić jakiś chip samemu to nie oszczędzaj na nim kup go z dobrego źródła i poczytaj o tym chipie opinie bo jak kupisz jakiś tani to możesz uszkodzić silnik. Poza... Samochody Archiwum 10 Wrz 2008 22:46 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 11055 chip tuning-zwiększenie wtrysku? To zależy bo jeżeli odcinkę przesuniemy wyżej a silnik ma elektroniczne ograniczenie prędkości wtedy prędkość vmax wzrośnie. Oglądnij sobie wykresy z hamowni, jak będzie zrobiony chip oraz przebieg momentu obrotowego zależy od wiedzy tunera. Samochody Archiwum 03 Lip 2007 13:17 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 4599 Chip tuning BMW 530d 193 KM Witam wszystkich Mam pytanie Jak samemu zrobić chipa do bmw 530 d ? Wiem że trzeba mieć programator i program i kostke do wgrania. Tylko jak sie nazywa program do takich modyfikacji i gdzie go szukać ? Pozdrawiam Samochody Archiwum 05 Sie 2008 11:31 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 3603 Seat Alhambra 1,9 tdi nieudany chip-tuning widzę, że część postów została pokasowana... Może być to spowodowane jakąś niesprawnością, dlatego po raz kolejny proponuję zrobić diagnostykę. A tak na marginesie: Porządna diagnostyka powinna być zrobiona przed zachipowaniem, jeśli jest ok to chip, jeśli usterka to naprawda, następnie znów diagnostyka... Silnik... Samochody Elektryka i elektronika 12 Lis 2009 22:08 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 9689 Audi A4 B6 BEX - nie odpala po chip tuningu 190km Dobre pytanie kolego :) nie miał szansy pożyć, gdyż na powyższych wsadach auto na dzień dobry miało zablokowany sterownik - zaraz po wgraniu. Postawiłem go na nogi przy użyciu tzw. boot pinu i przewodu do zapisu flasha. Jeśli mógłbym Cię poprosić o wypowiedź w moim bratnim temacie, chip zrobiony... Samochody Elektryka i elektronika 19 Sie 2014 02:47 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 9801 Jak zrobic samemu Chip Tuning? Witam Kolego nie ma takiego pojęcia maleńki chip tuning .Chip tuning jest jeden Polega na zmianie programu sterującego pracą silnika .A w jakim zakresie to nie ma zasadniczego wpływu na podanych wcześniej stronach masz cennik tych usług. Ceny u poszczególnych tunerów są sądze... Samochody Elektryka i elektronika 29 Wrz 2005 19:47 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 35777 CHIP TUNING, daje moc czy to tylko sciema? eee, kręcisz coś co że taki pseudo chip nie zrobi czegoś takiego czy co :?: a jak ludzie po montażu turbo źle ustawi dawkę paliwa i powietrza to też wypalają się dziureczki. Ten rezystor działa na zasadzie takiej że daje błędne info do ECU a po takiej zmianie jak wleje Ci 3L na 100km więcej to to... Samochody Archiwum 04 Cze 2009 14:19 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 13515 chip tuning golf III TDI już nie mieszaj 8'emk z 16'nastkami bo wystarczająco namieszałeś a co ma piernik do wiatraka ... uzasadnij wymianę sterownika na 16 bit - jeśli to auto ma służyc do sprawnego wyprzedzania np tirów - wymiana sterownika nie jest konieczna - bonusem może być dual w 8bitowym sterowniku - na drogę... Samochody Archiwum 07 Kwi 2009 01:17 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 16607 Chip Tuning do EFI- zrob to sam - soft i opis free ladnie , pieknie , jesli oczywiscie mamy auto w stylu retro z lat 80tych ;) i to w amerykanskiej wersji :( jesteś w WIELKIM błędzie nie przejrzałeś dobrze tej strony. Zrobiłem to dokładnie jak zgłebiałem budowę i działanie układów wtrysku paliwa. Masz tam progrmay do modyfikacji tablic przelicznikowych,... Samochody Archiwum 29 Sty 2006 19:23 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 11225 Chip tuning Dlatego jeżdżę 190D z silniczkiem Zaczynam myśleć o sprężarce ale wariatem już nie jestem 90KM bez też wystarczy do przyjemnej jazdy a z turbo miałby około 130KM. Trwałość silników Mercedesa to 1-1,5 mln km!!! bez remontu. Moj ma ze 400tys a sąsiad na 300D ponad milion. Szok dla niektórych. Fabryki... Samochody Archiwum 31 Sty 2009 11:06 Odpowiedzi: 31 Wyświetleń: 28351 Chip tuning Vectra Witam chciałbym we własnym zakresie podrasować sobie moją programator Labtool potrzebuje aby zrobić sobie taka modyfikacje i i skąd moge pobrać odpowiednie zeczy do tego?? Samochody Archiwum 13 Wrz 2004 21:37 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2853 Corsa 1,4i Chip tuning Jednak jesli ktos posiada jais linki badz opisy to mogl by mi przeslac ma michel10(at) . nie chodzi tu o zrobienie z niej tym sposobem rakiety ale od czegos trzeba zaczac a mam taki samochod do testow :) I jak ma sie cos stac to w moim samochodzie Wiem ze na jednopunktowym wtrysku moc po chip tuningu... Samochody Archiwum 15 Sty 2005 21:53 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2190 ibiza III chip tuning Witam Kolego w silniku wolno ssącym dobry tuner przez zmianę oprogramowania może podnieść moc max o 10%.Ty nie jesteś w stanie nic zrobić bez odpowiedniego sprzętu i wiedzy .Moja rada zadzwoń do najbliższego tunera i zapytaj o koszty takiej modyfikacji bo to najrozsądniejsze rozwiązanie. Pozdrawiam Samochody Archiwum 01 Cze 2006 15:26 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1190 Chip tuning Vectry B DTI Pomocy Ciezki temat winolls jest drogi a samemu mozesz tylko popsuc auto lepiej pogadaj z kims kto sie tym zajmuje to zrobi ci za pare zlotych program Samochody Archiwum 17 Lip 2006 17:35 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3292 Chip tuning od podstaw KWP2000 służy do zgrywania i wgrywania oprogramowania do sterownika. Modyfikacje musisz zrobić już innym programem Samochody Archiwum 25 Lip 2006 10:23 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 4206 Chip tuning jak to zrobic?? Witam wszystkich kilka postow wczesniej byly wsady do cc 1100 czy ktos to sprawdzil ?? A moze tu wszyscy tylko zajmuja sie teoria a praktyka spi ?? dajcie znac czy te wsady sa ok . znalazlem cos do astry 1,6 moze ktos cos z tym zrobi. Samochody Archiwum 29 Sty 2007 23:43 Odpowiedzi: 244 Wyświetleń: 254992 Lanos 1,6 Chip tuning Tplewa ale koledze w głowie namieszałeś :) jak sie za to zabrac: a) identyfikacja mikroprocesora oraz zdobycie do niego dokumentacji b) identyfikacja gdzie jest zawarty program (jak w zewnetrznej pamieci FLASH, EPROM itp. to idzie wmiare latwo) c) zgranie softu do pliku :) d) zbudowanie jak... Samochody Archiwum 08 Gru 2008 09:16 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 11632 szkolenie z chip tuningu owszem masz racje kto nie ryzykuje ten... ...tylko dosc czesto w takich wypadkach ryzykuje klient :) Czy chcial bys isc do lekarza (he he choc w PL duzo do tego nie brakuje) ktory jest tylko po jakims kursie :) Oczywiscie nie neguje tez tego aby bawic sie w chi tuning, jest wiele hobbystow na... Samochody Archiwum 30 Gru 2014 06:32 Odpowiedzi: 64 Wyświetleń: 82234 Vw Golf 4 1,9 TDI , 99r ALH czy możliwy jest chip tuning ? Przy tym sterowniku nie da się tego zrobić przez gniazdo OBD II, trzeba pruć sterownik. Samochody Elektryka i elektronika 17 Lut 2012 21:19 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 19355 CHIP Tuning Silnika TDI 110 km (Skoda) Pare dni temu zrobiłem chip tuning swoiej octavi 110 km o 20% mocy więcej .Gosc zgrał mapy z mojego kompa zrobił obróbkę oprogramowania i wgrał spowrotem. Auto dostało niezłego kopa ,zadnego problemu nie było. trwało to wszystko mniej więcej 30 mnie to 5 paczek ,a moje auto ma przejechane... Samochody Archiwum 27 Sie 2012 08:49 Odpowiedzi: 34 Wyświetleń: 97078 Porówanie plików .bin chip tuning Taki koleś z Przemyśla !! Totalna pomyłka ale co zrobić. Mam fajny fejs do wgrywania wsadów ale nic po tym jak nie mam map skąd brać. Może jest ktoś na forum kto chciałby nawiązać współprace?? Samochody Elektryka i elektronika 02 Mar 2010 19:55 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3583 Chip tuning w okolicach Nowego Sącza Witam Skoro temat o podnoszeniu mocy w Nowym Sączu to zapraszam do siebie, działam na oryginalnym oprogramowaniu i profesjonalnym sprzęcie. Niebawem będzie otwarte stanowisko z hamownią. Programy modyfikuje osobiście podnosząc moc odpowiednio do zainstalowanego osprzętu z wcześniej zrobioną kalkulacją... Samochody Archiwum 20 Lut 2015 16:46 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 13099 podkręcony wsad do 038 906 018 BL Golf IV AGR '99 Octavia Chip tuning Masz golfa i octawię z napędem 4x4? A co do wsadów to zrób to tak jak trzeba. Odczytaj wsady i prześlij komuś co ci je dobrze zrobi. Samochody Szukam 08 Lut 2012 17:14 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 4600 Audi A6 2,5 TDI nie działa obrotomierz i miga kontrolka oleju po chip tuningu. Po małym badaniu okazuje się że ten pin jest bezpośrednio połączona z tranzystorkiem jak na obrazku (czerwona linia) obawiam sie że musiałem strącić przypadkiem jakiś element podczas grzania. Może ktoś ma taki sterownik i może zrobić zdjęcie jego wnętrza. Dodano po 3 Problem rozwiązany... Samochody Elektryka i elektronika 24 Lut 2012 15:10 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 9801 Astra G Coupe silnik Z20LET - Usunięcie Sondy Lambda i chip tuning Jak masz MPPS, to teraz tylko winols i tyle :) Tym programem usuniesz sondę i zrobisz tuning ;) Samochody Mechanika 16 Maj 2014 16:08 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2568 Czy ktoś z kolegów zajmuje się chip tuningiem?? wyślij mapki to ci zrobię Samochody Elektryka i elektronika 06 Sie 2014 13:39 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1383 chip tuning a instalacja porady Z czym będzie dobrze? Ile zrobiłeś instalacji w takich silnikach że tak twierdzisz? Widziałeś tłoki tego silnika? Czy piszesz sobie aby pisać? Do założyciela tematu, zapomnij! Pisałem Ci że ten silnik jest delikatny, ma problemy z pracą na naszym paliwie, a Ty chcesz mu podnieść moc i założyć gaz.... Samochody Eksploatacja 18 Wrz 2014 18:14 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 2691 Opel Astra CDTI Z17DTH 101 - Chip tuning Astry - gotowe mapy Jeśli Kess China to uważaj z C9 po OBD. Najlepiej BDM. Zrób sobie kopię sterownika i dopiero się baw. Zawsze postawisz nan nogi wrazie wpadki. Samochody Początkujący 07 Kwi 2016 14:21 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 5061 Peugeot 206 2004 po chip tuningu prośba o zerknięcie na dawkę paliwa Jak miałem Forda z silnikiem zrobionym z 109 na 136 to objaw był no... prawie podobny, ale po dłuższych trasach prawie mu przechodziło. Dawka robi różnicę, ale pewnie przeczyszczony wydech też robi swoje :) . Samochody Początkujący 14 Sie 2019 08:46 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 345 chip tuning TDI poczatkujacy Maksymalna dawkę paliwa daj od 2500 obrotów i śmiało wysoko trzymaj do 4000 obr. Od 1500 do 2500 zrób stopniowy wzrost. Korbowody i dwumasa się odwdzięczy Samochody Elektryka i elektronika 13 Lut 2020 14:09 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 603 Audi S3 2016 - Chip Tuning Turbo rozleciało się na jeździe próbnej Witam Firma zrobiła mi program i niestety padło turbo (ukręcił się wirnik), podczas jazdy próbnej. Już się szykowałem po odbiór. Tuż przed powiedziano mi że więcej nie dało się osiągnąć. Powiedziano mi ze doładowanie ziększono do bara (seria Auto ma przejechane 35tys km, no ale... Samochody Mechanika 03 Kwi 2020 18:57 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 636 BMW E60 530i - Chip tuning, czy może ktoś się wypowiedzieć Chodzi mi o opinię kogoś to to ma juz zrobione bo podobno jest to odczuwalne w e60 ale chodzi o samą mapę Samochody Początkujący 02 Paź 2020 17:46 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1053 Audi A3 8l 130KM EDC15 - Chip tuning Uwali sterownik - koszt 50zł Uwali silnik - koszt poniżej 1000zł. Koszt uwalenia silnika jest niższy niż koszt zrobienia chip-tuningu w profesjonalnej firmie więc jak ma chęci to niech próbuje. + I drugie tyle za przekładkę A ile kosztuje podniesienie mocy na hamowni wraz programem ? Wystarczy... Samochody Początkujący 18 Mar 2021 20:20 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 801 AUDI A6 TDI - jak zrobić prawidłowy Chip tuning? jakie są wady i zalety? Czesc mam takie własnie A6 TDI 97 C4 moze mi ktos poradić jak zrobić "prawidłowy" Chip tuning zeby to sie nie skonczyło zamordowaniem silnika? jakie sa tego wady i zalety oprócz oczywiście dodatkowej mocy? w jakiej kasie mieści się taka inwestycja? Pozdrawiam :D Samochody Szukam 08 Paź 2006 18:10 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2190 Fiat Bravo - Chip tuning źle zrobiony? Seria też wyszła lepsza, tylko chłopaki podnosili samopoczucie klientowi. Pomiar na serii zrobiony bez normy, a chip DIN70020, niby niewiele ale zawsze parę koni i niutonometrów. A ciśnienie niskie, oj niskie... Samochody Mechanika 14 Cze 2016 16:53 Odpowiedzi: 35 Wyświetleń: 7266 VW T5 tdi 105KM Kto zrobi mi chip tuning, mapę 130KM Witam jest tu ktos kto moze mi zrobic mape chodzi mi o podniesienie mocy i momentu t5 tdi 105KM slyszalem ze mozna 130KM zrobic i ze jest bezpiecznie i plik orginal moze ktos za nieduza oplata by mi zrobil? Samochody Szukam 03 Lip 2020 07:54 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 849 Tuning Podstawy Podstawy tuningu auta. Zacznijmy od tego, czym jest sam tuning, bo to wcale nie jest takie oczywiste. Słownikowa definicja będzie dość sztywna: "Tuning" w języku angielskim dokładnie znaczy dostrajanie. I chodzi tu tylko o dostrajanie i ulepszanie podzespołów samochodu czy też motocykla mające... Samochody Archiwum 05 Mar 2006 09:04 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 4000 [Mitsubishi Lancer 98 KM] Chip CYFROWY "120" Mitsubishi Lancer Chip który teoretycznie zwiększa moc o 20-40 KM przy silniku o mocy 98KM oznacza przyrost mocy o 20-40%. Jak dla mnie jest to powód by być ostrożnym nr 1. Powód by być ostrożnym nr 2 to fakt iż w opisie napisali że chip podnosi zarówno silników benzynowych jak i diesli - to się nie trzyma kupy. Diesel... Samochody Eksploatacja 30 Sty 2013 07:28 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 4701 Mercedes 220CDI W202 125KM, Tuning jak zrobić ? Sorki kolego ale obawiam się, że Twoje pytanie pozostanie bez konkretnej odpowiedzi. Ludzie dają po kilkaset złotych za profesjonalny chip tuning, a ty myślisz, że ktoś Ci da gotowe rozwiązanie. Ci którzy na tym zarabiają nie chętnie się dzielą swoją wiedzą, zresztą chyba nie dziwne. W internecie jest... Samochody Eksploatacja 06 Lis 2011 14:16 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 3097 Audi A3 TDI AGR, Czy możliwy tuning silnika przez VAG? Tuner rozbierze Ci sterownik i zmieni pamięć EPROM dobierając ją odpowiednio pod ECU. Koszt około 300-500zł zależy u kogo. Najłatwiej zamówić sobie chipa zanieść do zakładu pierwszego lepszego elektronicznego typu "naprawa tv" Gościo wlutuje Ci tą kość za 20zl i masz tuning:) pozostaje sprawa ustawienia... Samochody Mechanika 07 Mar 2010 10:48 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 7459 omega TD podniesienie mocy - wsad lub gotwy chip szukam Zgadza się, temat widocznie gdzieś umarł. Tak czy inaczej zapytam, czy ma ktoś gotowy wsad z podniesionymi parametrami dla Td'ka? Wybaczcie mój brak wiedzy ale zastanawiałem się czy interface od Viakena będzie w stanie wgrać mapy.[url=]CHIP-Tuningu SMPPS Multi Protocol Programming No i oczywiście... Samochody Archiwum 16 Mar 2014 12:30 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 19667 Golf III 1,4 benzyna chip Nie wiem skąd masz te dane i jak masz zamiar wstawić tego boxa do silnika w benzynie. Trzeba w prosty sposób napisać nie da się tuningować silników wolno ssących w tani sposób. Jakiekolwiek oporniki montowane w układ tylko znikomo podnoszą moc a mocno zwiększają spalanie. Jeżeli chcesz zrobić... Samochody Początkujący 30 Lis 2012 22:05 Odpowiedzi: 31 Wyświetleń: 19244 tuning lexus is200 Bez turbo lub kompresora to o 200KM możesz pomarzyć - a koszty jednej i drugiej opcji są praktyczne te same - i musisz się liczyć z wydatkiem przynajmniej 10k pln - wiem, że można taniej itp. ale tutaj mowa o fachowej modyfikacji, a nie "tjuningu u p. Kazia w stodole". Jedyne co możesz zrobić to poprawić... Samochody Archiwum 15 Lut 2010 16:53 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 14879 Tuning, Czy się opłaca - Audi A3 8L Audi A3 8L nie jest jakimś szczególnie ciekawym modelem, weź pod uwagę kwestię finansową. Może być tak, że wpakujesz masę pieniędzy w naprawy i tuning, a przy sprzedaży zwyczajnie stracisz. Jeździj rok, dwa i sprzedaj , przez ten czas zarób na jakieś fajne auto. Podpisuję się rękami i nogami. Jeżeli... Samochody Eksploatacja 04 Mar 2022 11:31 Odpowiedzi: 33 Wyświetleń: 921 JTD chip tunig - pytanie witam raczej wszyzdkie chip tuningi w ktorych mosisz otwierac ecu to tylko zlomy bo niemaja zabespiecuen i mozesz zniszczyc silnik, tobie pomoze tylko dobze zrobiona mapa. To kosztoje troche ale jest pewna Samochody Archiwum 24 Paź 2008 10:09 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1383 Zmiana chipu tuningowego w Audi A4 B5 Jak wymieniałem rozrząd to było oznaczenie AFF. Czyli podsumowując wszytko nie da się zrobić w nim chip tuningu? Bo jestem zielony w sprawach samochodu :D Samochody Elektryka i elektronika 23 Maj 2012 16:46 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 4808 Variator - jak coś takiego zrobić samemu Wariator jest zbendny dla silników z czujikiem spalania stukowego. W innych przzypadkach oprucz reczneje regulacji jest zbawienny. Ja jednak uwazam że zamiast 300zł na wariator lepij wydac 500na chip tuning i masz z chamowni wsio na papierze jak jest. Pozdrawiam. Samochody Elektryka i elektronika 28 Maj 2004 13:10 Odpowiedzi: 27 Wyświetleń: 6704 [All] Chipy, strumienice, boxy - agro-tuning Nie kwestionuje że strojenie kosztuje nie kwestionuje też że wymaga dużo pracy, wiedzy jak i narzędzi, lecz pisząc o swoim przypadku miałem na myśli tuning silnika TDI 1,9 z 90 PS'ami czyli klasyka, patrzę na to z pozycji hobbysty amatora, który ma może nie do końca pełne rozeznanie co i jak, lecz... Samochody Archiwum 12 Gru 2007 10:14 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 4418 tuning vw - box czy chip? Chiptuning poprawnie i z głową zrobiony jest całkiem zdrowy dla silnika i z racji na to że powinien być robiony pod konkretny silnik, zawsze powinien być lepszy od box'a Samochody Archiwum 21 Sty 2010 12:36 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 23007 Lanos - Chip i problem z komputerem Witam, w moim Lanosie ( 8V) zostal zamontowany Chip Vtech i od dluzszego czasu byly z nim problemy, polegajace na tym ze chip wypadal z kosci ktora zostala wlutowana w komputer i unieruchamial auto. Problemy sie powtarzaly i zazwyczaj pomagalo "dopchniecie" chipa lub wsadzenie gabki dociskajacej. Teraz... Samochody Elektryka i elektronika 07 Cze 2007 13:36 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1494 Audi a3 chip tunning cena i zalety nie licz na to że ktoś zrobi Ci chipa za 250 zł. i będzie wszystko git majonez. wszyscy którzy się tak ogłaszają kłamią. po pierwsze jesteś wstanie zrobić tuning on line, bez hamowni ale potrzebna jest duża wiedza i doświadczenie, ludzie z allego tego nie mają bo cały czas marnują na wystawianie głupawych... Samochody Szukam 14 Lip 2012 08:38 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 11726 LEXMAUL OPEL Diesel Tuning Moduł Chip coś na jego temat Ja tak miałem zrobione w zafirze i działało. Samochody Archiwum 22 Sie 2016 16:16 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 10382 Seat Leon 110KM - leon 110km ASV WinOLS Chip Posiedziałem trochę i niżej link do tego co zrobiłem. Może ktoś sprawdzić i ocenić ten chip? Samochody Elektryka i elektronika 22 Lip 2013 19:48 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 8532 Tuning focusa - (moduł za grube pieniądze). kolego jak +15% z 75 konnego silnika dało Ci wyni 100 koni ????????????????? bo mi wychodzi max 86,25 koni. Za 200zł zrobią Ci chip tuning i będziesz miał to samo. Dodano po 4 Zwiększa moc silnika o ok. 15%, moment o ok. 20% wartości początkowych parę linijek niżej: w nawiasie uzyskiwany... Samochody Archiwum 18 Paź 2008 18:04 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 11432 Tuning mech. Tigry 1,4 16v o oleje to sie nie martwcie i tak jeżdże na selenie tak ze wymiana olejju to nie problem, no to powiedzcie ile koni doda układ dolotowy mantzla? Tzn kolektor? Licze sie z tym ze bede musiał wyrzucic kata a wstawic strumiennice łuskową i rurt do tłumika wstawić jakieś 2,5cala, no ale co wiecej? wałki... Samochody Archiwum 25 Lip 2008 23:10 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 9121 piggybox - Box tuning i efekty dopiero po 300 km Nie da się z benzyny bez turbo programem tyle uzyskać. dziwi mnie tylko, że tylu jest naiwnych. Ta wiedza jest ogólnie dostępna przecież. Chociaż jest wyjątek K4M 16V ze 110KM podciągnięty na 130KM ale tutaj nie box pomógł ale modyfikacja dolotu, wymiana wałków oraz układu wydechowego + modyfikacja... Samochody Eksploatacja 21 Lut 2015 09:13 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 1215 WinOLS i mapy pamięci. Tuning. Mam pytanie do specjalistów od chip tuningu, może głupie ale naprawdę już nie przychodzi mi za bardzo - czy mapy wtryskowe ( po chip tuningu w renault/dacia ) mogą się usunąć same z różnych przyczyn np z powodu rozładowania akumulatora i przez to auto przestało już mieć taką moc jak rok... Samochody Chiptuning 16 Sty 2021 00:30 Odpowiedzi: 5390 Wyświetleń: 1164815 CHIP DO KAZDEGO AUTA Z WTRYSKIEM PALIWA??? IAT?? mialem okazje z takim "fachowcem" porozmawiac i az wlos sie jezy :-) jest tych ofert na ebay od zaj.............. duzo ale nikt sie mocniej nad tym nie zastanawia a pozniej pojawiaja sie posty typu czemu moj Golf 3 pali 10 litrow :-) co do tych 20 KM to :-) buhahaha :-) jesli ktos jest powazny... Samochody Archiwum 31 Maj 2007 22:58 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 20611 daewoo nexia chip Możesz przeprogramować mapy w EPROMIE. Do znajdowania map w epromie są specjalne programy dostępne w emulu. Problemem jest suma kontrolna liczona wg jakiegoś tajnego algorytmu. Bez niej ECU nie ruszy po zmianie map. A najprościej w Nexii z gazem zrobić tuning przez obrócenie aparatu zapłonowego... Samochody Archiwum 16 Lis 2008 10:44 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 4906 Prosze o diagnoze logow, TDI AHF 110km, blad 17958 pilkozak udało się naprawić samochod, aby błąd się nie pojawił? Mam golfa IV z 1999 roku 110 KM (zrobiony chip tuning). Ostatnio jechałem i zrobiłem "gaz w podłoge" do około 3500 - 4000 obr/min. W tym momencie moc "uciekła". Tutaj błąd: Przed chwilą skasowałem ten błąd. Spróbuje rano... Samochody Początkujący 24 Paź 2014 09:56 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 5430 Golf iv - chiptuning jak zacząć Jeśli chcesz zrobić chip tuning to musisz zrobić logi dynamiczne gr 01, 03, 08, 010 , i 011. Samochody Początkujący 17 Lip 2015 18:34 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1704 Citroen C5 - Programowanie kluczyka KESS i K-TAG to dwa oddzielne urządzenia do odczytu zawartości sterownika silnika, dzięki którym zrobisz chip tuning, usuniesz FAP / DPF / EGR / IMMO / klapy wirowe, a nawet zrobisz korektę przebiegu czy też skopiujesz cały sterownik. Przymierzam się do kupna ale jeszcze kopie w temacie tyle tylko że... Samochody Elektryka i elektronika 10 Mar 2020 13:04 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 2100 VW EDC16U1 - Przelutowanie immo czy przeprogramowanie ?? Więc tak mam VW phaetona są tam dwa serowniki silnika i teraz kupiłem okazyjnie drugie, które maja zrobiony chip tuning, niestety nie mam do nich immo co zrobić żeby nie narobić kosztów a było dobrze, przelutować immo ?? tylko które układy dokładnie ktoś pomoże ?? dodam że auto ma opcję odpalania z kluczykiem... Samochody Elektryka i elektronika 29 Mar 2019 23:45 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1377 Galaxy 1,9 tdi 115Km AUY brak mocy. Mam zrobiony chip tuning. ciśnienie doładowania jest w logu : rzeczywiste i wymagane przy przyśpieszeniu. 2428 2050 2397 2193 2366 2285 2336 2438 2315 2458 2295 2438 Regulamin, Proszę poprawić tytuł tematu. Samochody Mechanika 21 Paź 2008 06:57 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 10929 Jak podniesc cisnienie doladowania przy sterowaniu podcisnie Zrobić chip tuning, który zwiększy doładowanie. Samochody Archiwum 25 Lut 2011 09:22 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 26560 Jaki samochód cena do 25 000 zł? Ja polecam Skodę Fabią (101KM) do tego można zrobić chip tuning i się ma 130KM. Mało awaryjne i komfortowe. Samochody Eksploatacja 01 Lis 2010 21:18 Odpowiedzi: 49 Wyświetleń: 17668 Potrzebny wsad do A6 AVG 110km 2000r. 038 906 012 BN Zakładając że program w Ecu jest ok, to co może być powodem dymienia? Ciężko powiedzieć jak było prędzej, bo auto już tak kupiłem. jeżdże ok roku i poprzedni właściciel mówił że tak się dzieję od kiedy był zrobiony chip tuning. Poprzedni właściciel to mój znajomy, wydaje się być wiarygodny. Wsad postaram... Samochody Szukam 31 Lip 2011 21:18 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 2901 Rover 200 SDI zakodowany eeprom Chciałem skopiować eeprom ze swojego auta, które było kupione kilka lat temu za granicą i tam ktos zrobił chip tuning. Rozebrałem ECU i kość EEPROM (27c256 dil28), na której są mapy paliwa była włożona w podstawkę dekodującą, gdyż sama kość jest opisana jako "scrambled". Czy jest szansa jakoś zrzucić... Samochody Elektryka i elektronika 28 Lip 2011 21:17 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1165 VW Polo ATL 1,4 TDI 90 KM - Potrzebna mapa do ECU Witam poszukuje mapy do sterownika silnika do VW Polo TDI ATL 90 próbował zrobić chip tuning i usunął flash z proszę o Dodano po 33 Nr sterownika 045 906 019 F / 0 281 011 607 / BOSCH Samochody Szukam 27 Lut 2013 21:33 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 2580 ogranicznik prędkosci peugeot Boxer witam. kolego mam ten sam model samochodu i chciałem zrobić chip tuning, praktycznie dzwoniłem do wszystkich firm w Polsce i nikt się nie chciał podjąć tematu twierdząc, że sterownik continental (simmens) sid208 jest zablokowany przez producenta i nie można go złamać, już nawet byłem u jednego magika... Samochody Elektryka i elektronika 30 Lis 2014 11:40 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 9672 opel astra g dti problem z turbo witam posiadam auto marki opel astra g dti 101km w mojej asi zrobiłem chip tuning i uzyskałem 130 km co doprowadziło do problemów z turbiną która po prostu nie wytrzymała . znajomi podpowiedzieli mi że rozwiązaniem problemu może byc turbina od bertona . którą już zakupiłem . otóż auto znajduje... Samochody Początkujący 03 Paź 2014 17:56 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1818 Ktag komunikat - operation not allowed Zapomniałem napisać w międzyczasie kupiłem inny sterownik ściągłem Imo wgrałem oryginał auto jeździło bez problemu. A sterownik ori pojechał do firmy gdzie to bez problemu zrobili chip tuning, na tym pliku co był pobrany z ecu. Podmiana stera i auto śmika. Dzięki za pomoc. Samochody Elektryka i elektronika 16 Paź 2021 07:33 Odpowiedzi: 28 Wyświetleń: 1077 chiptuning vw golf tdi 90KM ech jak zwykle wiele porad niewiele odnoszących się do pytań ______________________________________... mam pytanie jak można łatwo samemu zmienić chip aby poprawić moc i moment. opowiedź : są dwie opcje, trudna bo musisz mieć podstawowy sprzęt, coś czym odlutujesz pamięci... Samochody Archiwum 03 Kwi 2008 08:17 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 31832 Golf 3 i chiptuning Trytronic dam ci dobrą radę, jeśli nie jesteś jedna z tych osób, które wydają kase po to żeby się chwalić co to oni nie maja w sowim samochodzie : chip, tuning itd to daj sobie spok z tym chip-em. Jeśli natomiast lubisz wydawać kase po to żeby ją tylko wydać i żeby nie było efektu to możesz sobie kupowac... Samochody Archiwum 28 Mar 2009 09:16 Odpowiedzi: 27 Wyświetleń: 10196 Scania i inne - zmiana dawki paliwa, oszczędności ON Co do tego chip tuningu to do osobówek s=istnieją chipy wpinane w instalację, ale czy do ciężarowych da się coś zrobić? chodzi o to żeby zrobić to w swoim garażu a nie jechać gdzieś na chip tuning. Samochody Ciężarowe 09 Wrz 2012 11:40 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 4821 Opel Zafira DI\DTL, Uszkodzony sterownik silnika ECU Witam, Mam bardzo poważny problem z samochodem jak w temacie. Otóż samochód należy do ojca. Wpadliśmy na pomysł (w sumie to on zamówił) na tuning a mianowicie chip tuning. Silnik ma fabrycznie podajże 82 KM więc to mało jak na taką masę. Na allegro znaleźliśmy tani sposób na podniesienie mocy -... Samochody Początkujący 27 Kwi 2011 14:30 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 15410 Audi A4 20V 95r. Witam W jaki sposób można zmiejszyć dawkowanie paliwa w A4 bęzyna 20V. Możesz tylko zrobić to poprzez specjalistyczne programowanie komputera sterującego pracą wtrysków, albo porzez zamontowanie chipa do niego, tzw. chip tuning - przy tym przypadku nie zawsze tuning oznacza wiecej paliwa, czasem... Samochody Elektryka i elektronika 12 Wrz 2005 23:14 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2182 PASSAT B6 100KM na 130KM Po chip tuningu będziesz miał 150KM tylko musisz mądrze wybrać dostwcę oprogramowania. 150KM ze 100 konnego silnika?? :lol: :lol: :lol: jeżeli chciałbyś to zrobić to trzeba by połowę silnika wzmocnić, po chip tuningu będzie max 135-140KM na seryjnych częściach bez skrócenia żywotności silnika.... Samochody Archiwum 10 Sty 2013 10:30 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 16592 Opel Corsa B 94r - jak oszukać komputer Chrusta: Poczytaj co to jest chip-tuning i na czym to polega, ile czasu zajmuje, jaki sprzęt jest potrzebny, to się dowiesz dlaczego to tyle kosztuje. Nie myl czasem tego z 'chip'em za 300zł z allegro/ebay/gumtree/tesko czy co tam jeszcze, gdzie dostajesz gotowy układ scalony i montujesz w ECU. Znajdź... Samochody Początkujący 23 Paź 2012 20:01 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 10461 Audi A6 C6 - Ciśnienie szyny paliwowej błąd P0191 Tak bardzo możliwe. ASO powinno takie rzeczy sprawdzić przed naprawą. Po nr VIN i nr błędu mogą sobie dopasować ew akcję na zmianę oprogramowania. Chip tuning - dpf off robione? Auto od dawna u ciebie ? Dodano po 49 ale przed wymianą pompy zdarzyło się że wszedł ze 3/4 razy w tryb awaryjny... Samochody Mechanika 02 Lut 2020 14:01 Odpowiedzi: 29 Wyświetleń: 7962 A4 B7 czy BMW e90 320d M47? Witam. Planuje kupić nowy samochód, interesują mnie konkretnie dwa modele: -BMW e90 przedliftowy z silnikiem diesla 163 km -Audi A4 B7 163km najlepiej z Quattro Byłbym skłonny zrobić chipa w moim nowym aucie około 30-40koni, jeżdże do pracy 26km z czego 15km to ekspresówka. Zależy mi na... Samochody Eksploatacja 19 Kwi 2020 23:20 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1494 Toyota Land Cruiser td - program Generalnie sprawa wygląda następująco: -spalanie: przy dobrze zrobiony sofcie, podczas jazdy w trasie potrafi spaść (np. w silnikach TDI o ok. 0,5-0,7 litra, aczkolwiek wszystko zależy od kierowcy). Jest to spowodowanie lepszą efektywnością silnika, -komfort jazdy - przez sam fakt posiadanie większego... Samochody Mechanika 20 Maj 2010 20:33 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3776 [BMW - E46] Automat Jaka Sprawdzona Instalacja Gazowa Jeśli już chcesz gazować BMW, to najbardziej sobie ludzie w nich chwalą instalacje STAG i BRC Sequent. Znajomy ma w R6 na podwójnym Vanosie STAG-a i nie narzeka. Więcej nie jestem Tobie w stanie pomóc w tej kwestii, ponieważ nie zajmuję się gazowaniem, i generalnie jestem przeciwnikiem. A co... Samochody Instalacje Gazowe 06 Cze 2010 13:12 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 5498 S3 i9300 - Kłopot z nową baterią Bateria Tuning + modowany soft to tak samo jak chip tuningi do pojazdów za 30zł z allegro, które dodają 25% mocy ( :D ) ... S3 ma chyba najwięcej oryginalnych kompilacji romów dopiętych na ostatni guzik, a oryginalna bateria fajnie współgrała ze sobą. Nie wiem po co niszczyć tak dopasowany fabrycznie... Smartfony Początkujący 12 Sie 2016 16:41 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 807 Adaptacja nowego ECU - Adaptacja nowego ECU Tak, faktycznie jest to budżetowy sposób na podniesienie mocy i jest dosyć popularny. Chip tuning zapewne da odrobinę lepsze efekty, ale ciężko o dobrego tunera, który to zrobi za rozsądne pieniądze. Generalnie nie mam ciśnienia na podniesienia mocy typu "drut tuning" traktuję to jako ciekawostkę. Ktoś... Samochody Elektryka i elektronika 08 Maj 2017 10:13 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 6396 Audi A6 C5 115 KM brak mocy i kopci Jeśli chodzi o chip tuning to rzeczywiście mialem zrobiony tzn mechanik wgral mi nowa mapę ale przed wczoraj powiedzialem żeby wgral stara żeby sprawdzić czy będzie jakąś zmiana i jest tylko taka ze jest jeszcze slabszy. A na tym chipie jezdzilem może tydzień gdyż awaria jaka powstala uniemożliwila mi... Samochody Początkujący 04 Sie 2014 21:26 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 4323 Audi A3 TDI 99r. AHF turbo - wymiana turbiny na mocniejszą Oczywiście można wymienić na większą która po zmianie oprogramowania silnika będzie mogła napompować w tłoki większe ciśnienie. Jeżeli nie przeprowadzi sie tak zwanego chip-tuningu to zmiana turbiny na większa nie wniesie nic nowego bo auto będzie jeździć cały czas na takim samym doładowaniu które jest... Samochody Początkujący 09 Kwi 2013 10:11 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 21336 peugeot 307sw - silnik HDI dymi (edit) Pan stwierdził to samo czyli źle zaprogramowane oba komputery. Za naprawę chce 1700zł. Za diagnozę 300 (już dokonaną). Podzwoniłem po wrocławskich warsztatach zajmujących się chip tuningiem itp. za wgranie odpowiedniego oprogramowania chcą ok 650 zł z 1 wyjątkiem (300zł). Kup używany komputer... Samochody Początkujący 19 Lut 2016 09:55 Odpowiedzi: 29 Wyświetleń: 4935 Ciśnienie turbiny. Czy da się utrzymać górną granicę ciśnienia? Witam Oczywiście że można tak zrobić tym się zajmują do firmy która zajmuje się CHIP tuningiem i powiedz o co ci chodzi za odpowiednią kasę zrobią zmiane softu w ECU silnika. Pozdrawiam Samochody Elektryka i elektronika 18 Mar 2005 16:42 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 4657 spadek mocy seat toledo tdi poproś gościa o zalogowanie VAG'iem kanału 008 ... musisz wejść VAG'iem 01(silnik)->08(bloki wartości mierzonych)->008 (dawki) oraz 011 (doładowanie)- na dole po prawej w VAGcomie będzie przycisk LOG - po naciśnieciu go program będzie zapisywał parametry odczytane z czujników ... zrób logi 008 pod... Samochody Mechanika 08 Cze 2009 01:16 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 5216 Mercedes e200, 136KM Benzyna,LPG. STRZELA NA GAZIE I BENZYNIE.. Trzeba to zrobić na star diagnosis, albo ktoś kto robi chip tuning może to zrobić, jeżeli działo się to od początku to możliwe że jest coś źle podpięte do LPG, albo za bardzo przestawiony jest zapłon, ewentualnie wypalone zawory, teorii może być wiele. Samochody Początkujący 09 Sie 2011 16:12 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3622 ChipTuning z allegro, prośba o analize wsadów Nie rozumie dlaczego miał by się pomylić , ten co ja biorę od niego zajmuje się zawodowo chip tuningiem , ja mu wysyłam oryginał i po obrobieniu dostaje z powrotem obecnie mam w pasku takiego na PD zrobiłem 20tys i jestem zadowolony czasami się zdarzyło ze trzeba było zrobić korektę Samochody Mechanika 18 Wrz 2011 21:30 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 3675 Kia Carens 2008 CRDI - Jak usunąć DPF i EGR Witam Wszystkich bardzo serdecznie. Od dawna czytam forum Elektroda i niestety tym razem ja potrzebuje pomocy. Jestem posiadaczem Kia Carens 2008 CRdi 140 km i potrzebuje z ECU usunąć DPF i EGR. Problem mój polega na tym, że mieszkam na Islandii gdzie chip tuning nie jest obecny i jedynie pozostaje... Samochody Początkujący 30 Sty 2016 22:04 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 2901 Przyjęcie pojazdu do naprawy - w praktyce vs klient Kolega odstawił swoje BMW do wymiany rozrządu. Usługa została wykonana. Jednak po kilku tyg. napęd rozrządu strzelił co spowodowało zniszczenie silnika. Koszt naprawy wyceniono na 3,5 kzł. Kolega odstawił wóz do rzeczoznawcy przy PZM, których to opinie uznają sądy powszechne. Rzeczoznawca ustalił, że... Samochody Eksploatacja 04 Lis 2017 20:18 Odpowiedzi: 282 Wyświetleń: 12138 Volvo 850 T5 benz,autom zm - Falują obroty ,gaśnie . Jeżeli koniecznie chcesz to doprowadzić do końca, to ja bym proponował Ecu Mastera (taki komputer co oszukuje oryginalny ECU). Do niego masz oprogramowanie i myślę, że spokojnie tym dało by się wszystko zgrać. Ale żeby zrobić to dobrze to do tego przydała by się sonda szerokopasmowa i wiedza... Soft... Samochody Elektryka i elektronika 25 Lip 2018 19:17 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 1314 Renault master 2,5dci-brak mocy Kupiłem to auto myśląc że to jakaś prosta sprawa i mój mechanik który pracuje w renault to naprawi okazało się że posprawdzal wymienił przepływke i mówi że jest dobrze. Wiem że nie, miałem takie auta i wiem że to ma jeździć a nie go prosić pod górę. Pojechałem do kolegi który sam przerabia mapy podpiął... Samochody Początkujący 28 Sty 2020 12:40 Odpowiedzi: 72 Wyświetleń: 8487 golf TDI jaki typ pamięci Tego nie wiedziałem że są do Chip tuningu trzeba przeprogramować oba? Ten drugi nr to :028 906 021C. Nasuwa mi sie kolejne pytanie,czy jestem w stanie zrobić to na programatorze Willem? Z tego co wyczytałem to tak ale chce sie jeszcze za pomoc Samochody Elektryka i elektronika 08 Sie 2004 18:05 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2190 Jak można podnieść dawkę paliwa? Jak można podnieść dawkę paliwa dla silników z wielopunktowym wtryskiem paliwa??? oczywiście bez różnego rodzaju Chip tuningu!!! np. przy pomocy jakiegos opornika i konkretnie do silnika VW jak to zrobić??? Samochody Archiwum 06 Gru 2005 21:47 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 2168 Zwiększenie mocy w Escorcie 16V Zetec? Kata możesz wywalić, chip tuning dolot inny tylko coś w silniku musisz zrobić bo tak to mocy nie będzie przybywać Samochody Archiwum 01 Lut 2006 19:30 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3182 Pomoc w interpretacji wyników VAG-COM część 1 Witam. Zaistniała konieczność zdjęcia w moim golfiku nastawnika dawki. Powodem były znajdujące się tam opiłki przez które obroty "falowały" a samochód w okolicach 2000 obr/min szarpał. Przy pomocy rad kolegi z Forum - Stanisław Chwalisz, nastawnik wyczyściłem i zamontowałem do samochodu. Jednak nie wiem... Samochody Elektryka i elektronika 05 Maj 2008 12:29 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 5917 fiat brawa jtd 100 koników to mało? jeżeli tak to przerób ten motorek, zrób mu tuning chipa lub wstaw jednostkę 2,4 Samochody Archiwum 30 Paź 2006 20:32 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1394 AMX530. Czy interfejs działa pod innymi programami niż podaje producent? mam pytanie czy ktoś wie czy ten interfejs działa pod innymi programami niż prodycent daje (jak tak to jakie) i co nim można zrobić czy da sie skasować crasch date może mały chip tuning ?? Samochody Elektryka i elektronika 30 Gru 2006 10:01 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1191 Usterka ECU Volvo zasilanie CNG POMOCY!! Witam Bardzo proszę o pomoc osoby znające się na chip tuningu lub każdego kto miałby jakiś pomysł. Problem jest następujący: posiada ECU marki Nira AB 2. Procesor intel + pamiec 27C512 3. JEst soft do diagnozy po RS232 polega na braku kąta wyprzedzenia zapłony. Było... Samochody Archiwum 06 Gru 2007 08:04 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1217 Volvo autobus CNG b-10L-3000 Nie odpala POMOCY Witam Bardzo proszę o pomoc osoby znające się na chip tuningu lub każdego kto miałby jakiś pomysł. Problem jest następujący: posiada ECU marki Nira AB 2. Procesor intel + pamiec 27C512 3. JEst soft do diagnozy po RS232 polega na braku kąta wyprzedzenia zapłony.... Samochody Szukam 06 Gru 2007 09:57 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1068 Kia Carnival TDI/2002r - check engine i utrata mocy. Witam kolegów, Powiem wam ze to co sie dzisiaj wydarzyło to przeszło moje najśmielsze oczekiwania:) a więc: -zdecydowałem sie na chip tuning ze względu na ta ze brakowało mu mocy a wszystko inne było ok (tak mi sie zdawało). Wiec wybrałem sie do Krakowa do firmy X na hamownie żeby mi sprawdzili... Samochody Elektryka i elektronika 16 Lut 2009 08:18 Odpowiedzi: 176 Wyświetleń: 105809 Podniesienie mocy Vectra B TD No wlasnie pozostaje chip tuning (ktory w wypadku jakichkolwiek modyfikacji i tam musialbys zrobic). Generalnie cokolwiek zrobisz musialbys nowy program napisac (od 1,5 tys zl w gore). Mysle ze najtanczym rozwiazaniem jest sprzedac vectre i kupic DTI (100KM), aczkolwiek ona tez jest slaba do tego... Samochody Archiwum 13 Lip 2008 22:16 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 23736 Octavia TDI turbina sie wylacza Trafiłem na takie objawy w VW 130 ps - po tygodniu grzebania wgrałem oryginalnego moda ecu. - pomogło Okazało się że ktoś próbował "chip tuning" zrobić tyko że nie wiedział jak sie za to zabrać. Samochody Początkujący 31 Sie 2008 12:31 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 12066 VW Passat B5 pali jak smok.. Pomocy Bylem u 3 różnych mechaników ( łącznie z serwisem Boscha) sprawdzano wszystko od A do Z.. każdy mówi, że wszystko w normie. Jazdy próbne etc. Dodam tylko, że auto jest po Chip Tuningu, ale zrobione juz jest prawie 50 tyś. więc raczej nie tam szukać przyczyny. Auto jest zrywne wszystko ok. tylko to spalanie..... Samochody Mechanika 11 Lis 2008 21:09 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1854 Zbyt duże ciśnienie doładowania passat b5 1998 rok Gościu zrobił chip tuning bo sobie chciał moc podnieś. Jeśli będzie stosował kilka zasad odnośnie użytkowania turba nic złego nie powinno Ci się stać: 1. Gdy odpalasz auto po postoju, wpierw pozwól zagrzać się silnikowi i turbinie a potem "gaz do dechy" 2. Zawsze po ostrej jeździe nie wyłączaj od razu... Samochody Elektryka i elektronika 23 Kwi 2009 13:36 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 32461 altea tdi typ silnika BKC podłącz VAG'a (tester diagnostyczny) - sprawdź jakie błędy się posypały... problemy z odpalaniem na ciepło załatwi pierwszy lepszy tuner zajmujący się chip tuningiem (mapa zapłonu do poprawki) Temat dotyczy silnika PD a nie na pompie. Ja obstawiam złe ustawienie paska a zwłaszcza górnego kółka.... Samochody Mechanika 25 Cze 2009 20:12 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 5024 Dziwny przypadek karty ATI 9800 Opalarką to raczej odradzam ale może masz w okolicy kogoś kto robi np. Chip Tuning samochody to oni pewnie za darmo ci to zrobią. Komputery Hardware 11 Sie 2009 01:35 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 2840 VW passat b5 TDI 110 km lepiej odpala zimny niz ciepły Powodów może być wiele. Najpierw trzeba by było się podłączyć komputerem pod niego. Usunąć ewentualne problemy - np. wymiana czujnika temperatury. Jeżeli wszystko jest ok to najprawdopodobniej w wyniku zużycia silnika (tak, tak wiem. Kupiłeś z przebiegiem km z pierwszej ręki ;)) dawka startowa... Samochody Mechanika 20 Lis 2010 22:36 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 13124 Atmega 128 zczytanie zawatrości Witam szanownych kolegów ,odrazu na wstepie chce napisać że w programowaniu C czy asembler jestem zielony w związku z tym z gotowca chciałem zrobić sobie coś podobnego....... Sprawa dotyczy jak w temacie procka Atmega 128 ,chciałbym zczytać zawartość flash i eprom i wgrać w nowego .........czy do... Mikrokontrolery AVR 18 Maj 2010 22:53 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1328 KWP 2000 PLUS łączy się ale nie czyta wsadu grupa VAG Skopiowałem to ze sterownika kolegi, on ma a4 TDi 1z poprzednio miał 90km a teraz 115km. Cały czas jeździ Polska -> Niemcy -> Holandia -> Niemcy ->Polska. Zrobił w tej konfiguracji już ponad 120 000 km obecnie na liczniku ma coś ponad 360 000 i nic się nie dzieje. Wiec myślę ze jest w porządku. Chip... Samochody Elektryka i elektronika 27 Cze 2012 08:14 Odpowiedzi: 42 Wyświetleń: 23593 Peugeot 306 odcinanie przy wyższych obrotach a co można zrobić oprócz chip tuningu?? Samochody Początkujący 17 Lis 2010 16:27 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1700 Galetto 1260 + grupa VAG-a. ZA i PRZECIW Witam jak w temacie. Znalazłem stronkę gdzie oferują fejsa do GALETTO 1260 PL + wiele map. nie wiem czy można podać stronę, więc jeśli naruszam regulamin proszę o usunięcie jej. Czytałem że czasem udaje się trafić na dobrą mapę i w kilka minut można się cieszyć w paru kucy więcej itp ;) Ale mam... Samochody Początkujący 14 Gru 2011 06:19 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 7585 Oszczedna wersja zegara Nixie na PIC16F84 mój zegarek już (dopiero) działa, w końcu udało mi się zaprogramować pic'a, udało mi się to w warsztacie zajmującym się elektroniką samochodową i chip tuningiem, miałem zrobiony swój programator JDM zgodnie ze schematem ze strony Bruna ale ciągle miałem błąd 0000h (zasilanie miałem z COM'a a nie zewnętrzne),... DIY Konstrukcje 24 Lut 2020 12:33 Odpowiedzi: 1143 Wyświetleń: 341663 VSI Prins - błędy 310, 321, 322 Witam Mam Octavie (AUM) z instalacja VSI Prins i praktycznie od początku (2007r) borykam się z następującymi problemami: 1 czasem po porządnym przegazowaniu auta (np. na 2gim biegu do 80~100km/h) i wrzuceniu na luz lub hamowaniu silnikiem przełącza na benzynę wydając piski o problemach... Samochody Instalacje Gazowe 04 Kwi 2018 14:06 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 10296 AUDI A6 C6 - Dylemat - jaki silnik? Nie są to złe silniki jak pisałem wyżej ale trochę za słabe w serii jak na taką budę, po zrobieniu chip-tuningu autem da się już podróżować o wiele bardziej komfortowo i spalanie spadnie bo auto się tak nie męczy. Samochody Eksploatacja 24 Kwi 2014 20:08 Odpowiedzi: 81 Wyświetleń: 186669 Sprzęt diagnostyczny - 2014 co wybrać. Opinie i recenzje. Planuję otworzenie działalności usługowej, której głównym nastawieniem bedzie chiptuning polegający na tescie na hamowni, zgraniu programu, wyslaniu go do firmy zajmujacej sie modyfikowaniem ECU a nastepnie wgranie do auta i ponowny test na hamowni. Wydaje mi się to mało realny cykl - zestrojenie auta... Samochody Początkujący 14 Cze 2016 07:49 Odpowiedzi: 236 Wyświetleń: 20757 Zmiana silnika z golfa 4 do golfa 3 nie pisz głupot jakie rurki od afn-a ? jak to wszystko to samo to w ahu i 1z , do tego same wtryski i pompa nie da 125km jak silnik słaby to i ze 100km nawet nie bedzię , chyba ,że program ( chip tuning okolo 600-800zł ) + wtryski z afn-a ( zdrowe ) okolo 300zł . i można liczyć na okolo 120- 130km .... Samochody Początkujący 12 Lut 2015 15:14 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 1872 Ford Mondeo Mk3 - Spiralka . Mój kolega miał to samo - 3 razy regenerowane wtryski bo mechanik najpierw pominął pompę, potem podmienił na regenerowaną ale też sypiącą opiłkami a potem jeszcze źle założył filtr. Nie zapłacił jednak za 3 regeneracje wtrysków, pompa też wymieniona na gwarancji (nie pamiętam tylko czy ugrał jedną regenerację... Samochody Mechanika 03 Cze 2015 08:43 Odpowiedzi: 42 Wyświetleń: 4911 Man TGX - Jakie spalanie? Opinia jest taka że tą wersje którą masz jest mało awaryjna i mało pali w swej klasie a części są alternatywnie tańsze bo więcej jest na rynku 440 niż 480 czy 510 , 540 do tych ostatnich tylko serwis. Jak chcesz sobie poprawić moc tj żeby auto było bardziej kreatywne w górkach to zawsze możesz go podciągnąć... Samochody Eksploatacja 16 Cze 2015 07:41 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 7806 VW Passat B5 99r. silnik AHU,brak mocy,jak zinterpretować logi ? Witam. Ostatnio odczułem brak mocy w samochodzie. Zrobiłem logi dynamiczne ale nie potrafię tego rozszyfrować. Samochód to Passat B5 99r. silnik AHU. Samochód jest po chip-tuningu. Dodano po 2 Dodano po 1 Zauważyłem że kopci i zastanawiam się czy turbina nie ma już dosyć. Samochody Początkujący 14 Gru 2015 10:17 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 1962 [Zlecę] Nawiąże współprace AUDI VW itd Szukam osoby do modyfikacji map w sterownikach samochodowych - chip tuning. Możliwa dłuższa współpraca umowa bądź jak wolisz - do ustalenia. W chwili obecnej jedna z firm działająca na zasadzie online zaproponowała wykonanie takiej usługi za kwoty EDC15,16,17 MOC- 150 PLN DPF OFF EDC15 - 100 PLN DPF... Samochody Bazar 05 Sty 2016 15:38 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1101 VW Passat B6 1,9 TDI (BLS) - Uszkodzony EGR To właśnie dziś zrobiłem w firmie specjalizującej się w chip tuningu i usuwaniu dpf. Samochody Początkujący 19 Lis 2018 22:41 Odpowiedzi: 44 Wyświetleń: 16494 DAF 105 - Zmiana dzwięku silnika na Jeśli ci na tym zależy, to możesz skorzystać z chip tuning. Są w stanie zrobić wszystko z mapą EDC. Przy okazji zmniejszyć spalanie o ten litr czy półtora.. Samochody Ciężarowe 15 Lis 2017 14:09 Odpowiedzi: 24 Wyświetleń: 3618 Peugeot 3008 THP - Odma - modyfikacja Witam modyfikacja spisuje się świetnie. Silnik suchy brak jakichkolwiek wycieków, zimom nie ma problemów tylko przy układaniu peszla trzeba cały czas zachowywać spadek tak aby nigdzie nie mogła zbierać się woda. Ostatnio sprawdziłem jeszcze jak wygląda dolot (ściąłem gumowy wąż miedzy silnikiem a intercoolerem)... Samochody Eksploatacja 17 Gru 2021 17:35 Odpowiedzi: 37 Wyświetleń: 35208 jak odczytać wsad m witam jako że od pewnego czasu bardzo interesuje się chip tuningiem to kupiłem sobie passata b5 z 97 AEB nr z obudowy sterownika 0 261 204 184/185, 8d0 907 557 T do nauki na nim tylko że problem polega na tym ze kupiłem galletto v54 no i niestety przez obd nie ma możliwości odczytu dopiero nowszy... Samochody Elektryka i elektronika 01 Sty 2020 20:54 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 1770 clio 4 ori 1037555217 - Witam zmodyfikuje mi ktos delikatnie plik na stag witam dał by ktos rade zrobić mi chip tuning do Renault clio 4 k9k 612. 2015r edc17c42. z góry wielie dzieki Samochody Wsady pamięci 19 Lip 2021 05:01 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 228 turbo w polonezie. czy to sie opłaca i czy jest to realne? (at)Janusz_Janusz To bierz sie do pracy i nie pitol o dzieciecych marzeniach i wies tuningu :) Jak cos zrobisz sensownego z autem to podyskutujemy... latwo krytykowac innych trudno cos samemu zrobic. Kalkulacji nie znajdziesz bo nie wiesz jakie niespodzianki cie czekaja :) Jak pisalem szykuj sie... Samochody Archiwum 09 Lip 2015 00:02 Odpowiedzi: 99 Wyświetleń: 88845 power box - spostrzeżenia Witam, zastanawiam się nad kupnem tego urządzenia do Laguny dti i szukam osób, które użytkują ten produkt ....... Może macie jakieś doświadczenie, związane z tym boxem ? Nie polecam tego typu przerobek. jak juz chcesz ztuningiwac swojego Diesla, to jedynie poprzez wymianę chipa wraz z badaniami... CarAudio 03 Mar 2004 00:01 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 7433 dawki paliwa w silnikach diesla a problem z temperaturą EDG Witam Mam pytanie czy jest jakiś wzór do wyliczania dawki paliwa w silnikach diesla ? Właściwie interesuje mnie chiptuning (nie jest to w celach zarobkowych) a jedynie związany z moim samochodem Golf 3 TDI silnik AHU. Rzecz tyczy się problemu „zawirusowania” mojego autka, historia tego... Samochody Archiwum 04 Wrz 2007 08:31 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 7098 Generator wielokanałowy (4kanały) DDS (lub nie) do 0-200kHz Patrzałem na te generatorki na AVR, wyglada to nawet fajnie. Ale nie doczytałem czy można na tym zrobić np 3 kanały? bo czterech to chyba nie bardzo. Tak jako zupełne minimum to trzy kanały mogłyby mi wystarczyć, ale i tak docelowo zrobię te cztery. Na razie przeglądam dokumentacje do AD9959, trzeba... Mikrokontrolery 23 Kwi 2009 16:24 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 5684 Turbina do tylko ze montaz turbimy to koszt 4-6tys złoty, uzywane turbiny to koszt 1000-1500zł regeneracjia 600zł, montaz, dodatkowe koszta ktore wynikna podczas montazu, potrzebne przerubki, doloty i inne takie, gdyby gaz był dobrym materiałem na tuning to by rajdówki na nim jeździły, gaz jest suchy silnik... Samochody Archiwum 25 Maj 2006 18:08 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 2807 Linux media server (AT91RM9200) Witam. Temat już kilka miesięcy ma ale skorzystam i się podepnę. Ogólnie to chciałem zrobić serwer który będzie udostępniał DVB-T po LAN'ie. Dysponuję płytką z ARM11 (s3c6410), tuner Omega T900 na IT9135. Po ciężkich bojach uporałem się z kernelem ( driverami i momencie wkładania modułu... DIY Konstrukcje 05 Wrz 2012 21:55 Odpowiedzi: 76 Wyświetleń: 41367 Zlecę wykonanie projektu sterownika RGB Diody wyniosą mnie 1zł za sztukę (dokładnie 300zł za 320 diod) Jeżeli światła będą 'wiarygodne' nikt się nie przyczepi (sprawdzone). Chciałbym się ze wszystkim zmieścić w 400-500zł Nadal czekam na propozycje ;) Wiejski tuning będzie tylko w postaci tych świateł ;) w samochód jest wkładane... Ogłoszenia Elektronika 13 Maj 2010 21:53 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 2299 Regulacja wtrysku paliwa IrekKo - powiem ci tak gadałem z takim jednym czechem ( jak spojrzysz na tą stronkę to będziesz wiedział że kolo coś wie na ten temat mówił on że do tego chip'a co mam zrobimy taki myk z sondą to jest jeszcze w stanie podnieść wydajność tego chip'a o 100% - czyli mam jakieś 18% teraz... Samochody Archiwum 24 Maj 2004 17:02 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 23639 Samochody z napędem elektrycznym Każde auto spalinowe z seryjnej produkcji można poddać tuningowi w małym warsztacie garażowym u fachowca mającego pojęcie o temacie i natychmiast maszyna wyprodukowana przez wielkie koncerny uzyskuje lepszą moc i zazwyczaj mniej pali. Zgodnie z zasadami fizyki nie można podnieść mocy silnika... Samochody Elektryczne 12 Sty 2014 23:37 Odpowiedzi: 3342 Wyświetleń: 383913 Przeprogramowanie/podmiana EEPROM Generalnie pozamieniane PIN-y to mały problem zrobienie adaptera aby pasowal pod jakis eprom 27xx nawet w profesjonalnej firmie zajmującej się PCB to jakieś grosze (mowa o firmach zajmujących się prototypami) ot np. Elmax/Satland itp. Pamięć może być nawet większa nie podpinasz wtedy wszystkich adresów,... Początkujący Elektronicy 02 Sie 2018 20:35 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 849 Lanos -jak można podrasować silnik? Może lepiej nie skupiać się na tuningu w celu uzyskania lepszych przyspieszeń itd kosztem spalania ale w drugą stronę - polepszyć sprawność silnika poprzez usunięcie wad fabrycznych - wypolerować kolektory i co tylko stawia opór powietrzu w dolocie i wylocie spalin, dbać o stan silnika itd itd. Wiele... Samochody Archiwum 22 Paź 2021 17:19 Odpowiedzi: 77 Wyświetleń: 25743
Przedsiębiorstwo oferuje pełen przekrój części do tuningu, które pozwolą zarówno poprawić parametry w miejskim kompakcie, jak i zbudować profesjonalne auto do motosportu. Jeśli nie wiemy, od czego zacząć tuning, zwróćmy się do specjalistów. Doradzą, od czego zacząć i dopasują rozwiązania do samochodu i budżetu.CO TO JEST CHIP TUNING NA GWARANCJI ?Chip tuning pojazdów na gwarancji polega na montażu i dostrojeniu na hamowni innowacyjnego wielokanałowego zewnętrznego sterownika. Pozwalające nam to wykonać profesjonalny chip tuning bez ingerencji w główny sterownik silnika pojazdu, dzięki niemu możemy uzyskać wyniki porównywalne do konwencjonalnego chip tuningu przy zachowaniu oryginalnej gwarancji producenta ponieważ nie następuje fizyczna ingerencja w główny sterownik silnika JEST TO ŻE FABRYCZNE ZABEZPIECZENIA POZOSTAJĄ NA SERYJNYM zastosowanemu rozwiązaniu możemy uzyskać nawet 25% przyrostu mocy nie tracąc oryginalnej gwarancji producenta pojazdu i cieszyć się mocniejszym, szybszym, pozbawionym tzw „turbo dziury” pojazdem który nie tylko lepiej się prowadzi ale także jest zwinniejszy, zrywniejszy, lepiej reaguje na pedał gazu a jazda staje się nie tylko przyjemniejsza ale także bezpieczniejsza. JEDEN Z NAJBARDZIEJ ZAAWANSOWANYCH STEROWNIKÓW NA RYNKU!Cały proces CHIP TUNINGU polega na instalacji modułu zewnętrznego sterownika w Twoim pojeździe, następnie jeden z naszych diagnostów dokonuje niezbędnych modyfikacji mających na celu precyzyjne dostrojenie modułu do pracy z silnikiem, po tej czynności auto zostaje skrupulatnie sprawdzone na jednej z najbardziej profesjonalnych hamowni DYNOPROJECT 4×4 , po tzw „hamowaniu” pojazd jest już gotowy do drogi a dokładne wyniki całej operacji oraz informacje na temat przyrostu mocy klient otrzymuje natychmiast po wykonaniu procedury podniesienia moduły zewnętrzne renomowanych niemieckich producentów. Dobieramy je pod konkretny samochód dopasowując rodzaj urządzenia pod konkretne wymagania klientów. Zalety CHIP TUNINGU opartego o dobierane przez nas rozwiązanie ProfesjonalnieNajbardziej zaawansowane urządzenie na rynku motoryzacyjnym, precyzyjnie dostrojone do Twojego modelu pojazdu przez wysoce wykwalifikowanego eksperta a „hamowanie” wykonane na profesjonalnej hamowni MOCYPo wykonaniu usługi Twój pojazd może zyskać aż do 25% więcej mocy, stając się przy tym zrywniejszy, szybszy a sama jazda bezpieczniejszą i bardziej tracisz gwarancjiNie ważne jakiej marki posiadasz pojazd i czy jest on prosto z salonu czy ma już kilka miesięcy, rozwiązanie RAPiD oferuje bezpieczne podniesienie mocy twojego pojazdu bez utraty oryginalnej gwarancji producenta. CENNIK STEROWNIKÓW RAPID(cena podana w tabeli poniżej nie uwzględnia strojenia oraz hamowania) Where is the best place to do chip tuning Witam, mam zamiar zalozyc chip - Tuning do alfy 156 jtd 03r 115km,che zwiekszyc moc do 140km czy zna ktos moze namiary na dobrego fachowca ktory takie chipy zaklada lub sam nim jest,najlepiej z malopolski lub ze slaska (z innych regionow tez mile widziani ),dziekuje.pozdrawiam wszystkich. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! jaceksu25 26 Feb 2005 23:50 35777 #1 26 Feb 2005 23:50 jaceksu25 jaceksu25 Level 19 #1 26 Feb 2005 23:50 Jakie programy do tego potrzebne? Jakies przyklady, opisy, ogolnie wszystko na ten temat... #2 26 Feb 2005 23:59 tomekb tomekb Level 25 #2 26 Feb 2005 23:59 lepiej zostaw to specjalistom wiecej narobisz bałaganu niz to warte #3 27 Feb 2005 00:00 jaceksu25 jaceksu25 Level 19 #3 27 Feb 2005 00:00 To jak przynajmniej zobaczyc to wszystko co widza specjalisci, chodzi mi o parametry silnika, te mapki.... Jaki program dobrac do mojego misia, gdzie to sie podlancza ogolnie wszystko zeby sie orientowac w tym teamcie #4 27 Feb 2005 00:29 tomekb tomekb Level 25 #4 27 Feb 2005 00:29 wątpię aby ktoś Ci to podał w końcu ludzie zarabiają na tym kasę i niechętnie dzielą się takimi informacjami Dodano po 20 [minuty]: a jezeli juz tak bardzo chcesz to odsyłam na: #6 27 Feb 2005 19:15 jaceksu25 jaceksu25 Level 19 #6 27 Feb 2005 19:15 Skad moge dostac przynajmniej jedna mapke do przeanalizowania w programie winols. wogole skad wziac pelna wersje tego programu? juz chyba wszedzie sukalem...... Helpful post #7 27 Feb 2005 20:15 T/J T/J Level 21 Helpful post #7 27 Feb 2005 20:15 Witam Jak chcesz sobie sam tuningować auto to jedynie mechanicznie w wąskim zakresie lub optycznie kupując gotowe tuning nie jest taki prosty jak się nie ma wiedzy i odpowiedniego sam nie próbuj wyważyć otwartych drzwi bo narobisz sobie kłopotu z przeanalizować mapke to napisz do któregoś z tunerów może ci jak chcesz się tym zająć profesjonalnie to zwróć się np. do to otwarte chłopaki może cię wezną na nich możesz kupić wszystko co potrzebne do chip tuningu no prawie wszystko. Powodzenia #8 28 Feb 2005 13:58 jaceksu25 jaceksu25 Level 19 #8 28 Feb 2005 13:58 Ile moze kosztowac taki malenki chiptuning? #9 28 Feb 2005 14:52 T/J T/J Level 21 #9 28 Feb 2005 14:52 Witam Kolego nie ma takiego pojęcia maleńki chip tuning .Chip tuning jest jeden Polega na zmianie programu sterującego pracą silnika .A w jakim zakresie to nie ma zasadniczego wpływu na podanych wcześniej stronach masz cennik tych usług. Ceny u poszczególnych tunerów są sądze że zawsze się można targować który tuner zrobi pamiętaj jeżeli nie chcesz mieć kłopotów w przyszłości z samochodem zrób sobie chip tuning u markowego tunera Pozdrawiam #10 29 Sep 2005 20:47 Śpiący Śpiący Level 15 #10 29 Sep 2005 20:47 Nie wiem jaki masz samochód, ale duża część Mitsubishi ma nieprogramowalne ECU. Dotyczy głownie aut z silnikami 4G37(chyba wszystkie) i częściowo 4G63 - 8v, 16v i turbo. ECU jest pozbawione EPROMa i raczej nic nie da się z tym zrobić. Sam chciałem sobie "zreperować" galanta z 4G37, rozbieram ECU - byłem pewien że japończyki zrobiły mi niespodzienkę z jakimś nietypowym EPROMem - patrze a tu jeszcze większa niespodzianka - nie ma w ogóle EPROMa!!! Proszę nie komentować mojego "zreperowania", moim zdaniem to dobry pomysł bo ECU jest przewidziane tak, aby jeździć na paliwie 91 oktanów. Trzeba wziąść pod że tak zestrojone mapy i do tego niski stopień sprężania (9,5:1) źle reaguje na dobre paliwo.
Tuning okładzin do tenisa stołowego to rozwiązanie dla osób, jakie chcą osiągnąć większe parametry od swojego sprzętu do gry. Tuning może polegać na różnych czynnikach - zwiększenie rotacji, miękkości a więc i szybkości oraz rotacji okładziny a także parametrów kontroli. Każda zmiana czynników okładziny rakietki zmienia
Kto jest właścicielem TuneFORCE? Właścicielem marki TuneFORCE jest BITE RIGHT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA 0000661312NIP 7811940982REGON 366459746Wszystkie firmy partnerskie wykorzystujące logo TuneFORCE są firmami partnerskie posiadają tylko czasowe i ograniczone pozwolenie na wykorzystanie znaku towarowego. Czym jest chiptuning? Chip tuning to w skrócie zmiana lub modyfikacja programu sterującego pracą silnika w sterowniku silnika - electronic control unit(ECU). Poprzez zwiększenie mocy i momentu obrotowego. Auto jest mocniejsze i szybsze często spalając przy tym mniej paliwa. Dzięki prawidłowej modyfikacji oprogramowania, wszystkie parametry, są dobrane w taki sposób żeby wszystkie procesy przebiegały jak najsprawniej z jak najmniejszymi stratami. Nowoczesne komputery sterujące pozwalają na modyfikacje ich oprogramowania bezinwazyjnie, jedynie poprzez podłączenie interfejsu do gniazda diagnostycznego. W starszych sterownikach z nieprogramowalnymi układami pamięci konieczne jest wylutowanie pamięci z ECU, a z kolei najnowsze jednostki poprzez połączenie z portem Jtag. Maksymalny wiek samochodu do tuningu?? Nie modyfikujemy diesli, które mają więcej jak 13 lat oraz silników benzynowych w samochodach starszych niż 10 lat. Czyli w 2021r najstarszy diesel może być z 2008r, a najstarsza benzyna z 2011r. Co jest lepsze: chiptuning czy BOX? Bez dwóch zdań najlepszym rozwiązaniem jest indywidualne strojenie(chiptuning) samochodu, ponieważ możemy dużo dokładniej ustawić parametry takie jak ilość paliwa, kąt wtrysku, ciśnienie doładowania, limitery, jeśli jest taka potrzeba ciśnienie na listwie wtryskowej i wiele innych. BOX tuningowy to zewnętrzny sterownik - prosimy go nie mylić z pseudo BOXami dostępnymi za 200zł na portalach aukcyjnych, które tak naprawdę są zwykłym rezystorem! ECU myśli że silnik jest zimny i cały czas wtryskuje większa dawkę paliwa. Profesjonalne BOXy tuningowe, podobnie jak w wypadku chiptuningu dostraja się na hamowni, nie można nimi "regulować" wszystkich parametrów, dlatego osiągi mogą być mniejsze niż przy modyfikacji programu. Urządzenia, które my stosujemy to sprawdzone rozwiązania renomowanych firm, takich jak Burgertuning czy Dimsport. Jak duże są przyrosty mocy i momentu obrotowego? Bardzo często dostajemy zapytania o to ile samochód będzie miał mocy po tuningu, najczęściej zadawane są one w takiej formie: "chciałbym dodać 20% mocy, czy jest to możliwe?". Zawsze gramy z klientem w otwarte karty ale nigdy nie określamy przyrostów w procentach ponieważ jest to niewłaściwe podejście do tematu i wprowadza niepotrzebne zamieszanie. Orientacyjny przyrost mocy i momentu w zależności od samochodu i silnika wynosi od 15KM do nawet 60KM oraz o ok 40Nm do ok 150Nm. Wszystko zależy od tego z jakim samochodem pracujemy. W przypadku silników małolitrażowych przyrosty będą z zasady mniejsze niż w przypadku większych motorów V6 czy V8 ale nie jest to regułą. W naszym katalogu przyrostów mocy wszystkie podane paramenty to tylko obliczone przez algorytm strony przyrosty na podstawie wpisanych parametrów seryjnych. W rzeczywistości mogą one znacznie się różnić, tak po prostu budowane są wszystkie strony internetowe. Dlatego najlepiej za każdym razem do nas napisać i zapytać się o możliwości tuningu i orientacyjne przyrosty. Tuning samochodu na gwarancji? Chipować czy nie chipowac samochód na gwarancji? Czy ASO wykryje tuning? Czy strace gwarancję? Te i podobne pytania zadaje nam bardzo wielu klientów, dlatego w skrócie opowiem jak to wszystko wygląda... Każdy użytkownik musi mieć na uwadze, że zawsze istnieje możliwość utraty gwarancji po wykonaniu chiptuningu w samochodzie na gwarancji i w pełni akceptować, że bierze na siebie ryzyko jej utraty. W zależności od marki pojazdu autoryzowane serwisy obsługi mają różny dostęp do różnych parametrów możliwych do odczytania za pomocą serwisowego urządzenia diagnostycznego. W przypadku np. Forda czy Mazdy ASO teoretycznie nie ma możliwości sprawdzenia, czy samochód jest po modyfikacji czy nie. Serwis może to zrobić tylko na dwa sposoby: zawieść auto do tunera, który odczyta program i sprawdzi, czy był przerabiany lub poprzez wykonanie pomiarów na hamowni. Jeśli chodzi o auta z grupy VW(Audi, Skoda, Seat, VW), BMW czy Mercedesa to sprawa ma się trochę inaczej, zwłaszcza w przypadku najnowszych modeli z najwyższej półki. Podczas rutynowej diagnostyki serwisant może połączyć się online z producentem, przesłać odpowiednie logi, odczytane diagnoskopem i w przeciągu kilkunastu sekund otrzyma odpowiedź zwrotną i automatycznie rozpocznie się update software-u i przywracanie ostawień fabrycznych. Co my oferujemy dla klientów z samochodami na gwarancji? Wszystko zależy od producenta, jeśli przyjedzie do nas auto, w przypadku którego ASO nic nie znajdzie z reguły robimy modyfikację programową, w innych wypadkach montujemy sterownik zewnętrzny(BOX), który również jest dostrajany podczas pomiarów na hamowni. Skonfigurowane urządzenie klient może wypiąć przed wizytą w ASO, bez obawy o utratę kalibracji potem podłączyć na nowo. Podobne postępowanie przeprowadza się np. w wypadku awarii: wypinamy sterownik, a potem dopiero dzwonimy po assistance. Po wykonaniu modyfikacji w naszym serwisie udzielamy informacji o tym jak minimalizować ryzyko utraty gwarancji. Czy chiptuning szkodzi? Chiptuning negatywnie wpływa na trwałość silnika i osprzętu, dlatego aby jak najdłużej zachować silnik w dobrej kondycji po modyfikacji należy zmieniać olej silnikowy z filtrem oleju nie rzadziej jak co 10tyś km-ów i filtr powietrza nie rzadziej jak co drugą wymianę oleju silnikowego oraz nie jeździć z pełnym obciążeniem zanim olej nie osiągnie temperatury pracy. Znamy wiele przypadków użytkowników, którzy uszkodzili seryjne silniki w których tuning nigdy nie był wykonywany jak również całą masę przypadków, gdzie po mocnej modyfikacji samochód służył bezproblemowo przez setki tysięcy kilometrów. Kluczem do długiej żywotności silnika jest prawidłowa eksploatacja i regularny serwis . DPF/GPF a tuning? Filtry cząstek stałych i katalizatory w pewnych przypadkach ograniczają możliwości tuningowe ale dotyczy to poważniejszych modyfikacji i większych mocy. Przy standardowym chiptuningu stage1 filtry cząstek stałych i katalizatory nie mają dużego znaczenia i spokojnie można tuningować auto w nie wyposażone. Z uwagi na inne dawki paliwa i większą ilość sadzy w spalinach aut tuningowanych w niektórych modelach można zauważyć zwiększoną częstotliwość regeneracji DPF. Czyli np. zamiast wypalać się co 800km, wypala się co 700km. Nie jest to żaden niepożądany i nieprawidłowy objaw. W większości samochodów nie zmienia się całkowicie nic. Z reguły objawy o których wspominam pojawiają się w samochodach z większymi przebiegami, gdzie w filtrze nagromadziło się już dużo popiołów, które ograniczają wydajność filtra. Z naszej strony staramy się program zoptymalizować tak, aby jak najmniej wpływał na filtr cząstek stałych i jeśli to jest konieczne to ograniczmy mocy/moment. Nie warto dla kilku KM i Nm usuwać filtr. Jaki rodzaj paliwa należy mieć w baku i potem używać po chiptuningu? Zalecamy używać paliwa najwyższej jakości i kupowanie go na sprawdzonych stacjach paliw. Nie ma znaczenie marka, a to czy paliwo jest świeże i przetrzymywane w dobrych zbiornikach. 1. Silniki diesla - zalecamy lać standardowy olej napędowy, nie ma konieczności używania oleju z jakimiś dodatkami, czy uszlachetniaczami 2. Silniki benzynowe - silniki benzynowe strojone są TYLKO na paliwie 98 oktan lub o wyższej liczbie oktanowej i na takiej benzynie samochód musi być później użytkowany. Zasada jest prosta - nie chcesz lać 98oktan, bo szkoda Ci kasy? To tuning nie jest dla Ciebie. Jeśli po tuningu uszkodzisz silnik z powodu uzytkowania złej jakości paliwa, to będzie to tylko i wyłacznie Twoja wina. Jak przygotować samochód do chiptuningu? 1. Silniki diesla a) Świeży olej - zalecamy wymianę oleju silnikowego wraz z filtrem oleju, zwłaszcza wtedy gdy był wymieniany dalej jak 10 tyś. kilometrów wcześniej b) Świeży filtr powietrza - zwłaszcza wtedy, gdy był wymieniany dalej jak 10 tyś. kilometrów wcześniej c) Świeży filtr paliwa - tutaj zalecamy TYLKO oryginały. d) Samochód powinień być zatankowany do pełnae) Samochód powinień być zatankowany do pełnaf) Świeży olej w skrzyni biegów jesli ostatnia wymiana była dalej jak 40tyś km temu dla DSG lub 60tyś km temu dla skrzyni manualnej 2. Silniki benzynowe a) Świeży olej - zalecamy wymianę oleju silnikowego wraz z filtrem oleju, zwłaszcza wtedy, gdy był wymieniany dalej jak 8 tyś. kilometrów wcześniej b) Świeży filtr powietrza - zwłaszcza wtedy, gdy był wymieniany dalej jak 10 tyś. kilometrów wcześniej c) Nowe świece - zwłaszcza wtedy, gdy były wymieniane dalej jak 40 tyś. kilometrów wcześniej d) Nowe cewki - zwłaszcza wtedy, gdy były wymieniane dalej jak 80 tyś. kilometrów wcześniej (dotyczy głównie silników TSI/TFSI) e) Nowy zawór DV - zawór nowego typu (dotyczy głównie silników TSI/TFSI) f ) Nowa odma - zwłaszcza wtedy gdy była wymieniana dalej jak 50 tyś. kilometrów wcześniej (dotyczy głównie silników TSI/TFSI) g) Samochód powinien być zatankowany do pełna h) Samochód powinień być zatankowany do pełnai) Świeży olej w skrzyni biegów jesli ostatnia wymiana była dalej jak 40tyś km temu dla DSG lub 60tyś km temu dla skrzyni manualnej Jak chip tuning wpływa na spalanie? Przy zachowaniu tego samego stylu jazdy spalanie pozostaje na tym samym poziomie lub może delikatnie spaść. W przypadku samochodów z silnikami diesla spadek spalania jest bardziej odczuwalny niż w samochodach z silnikami benzynowymi, gdzie spalanie praktycznie się nie zmienia. Zagrożenia wynikające z otwierania/programowania sterownika silnika Każdy klient musi mieć na uwadze, że mimo naszej największej staranności przy wykonywaniu usługi, mogą wystąpić sytuacje przypadkowe, niezależne od nas. Dlatego zalecamy aby nie wykonywać usług np. na dwa dni przed wyjazdem na wakacje, czy przed sprzedażą samochodu, ponieważ w razie wystąpienia nieprzewidzianej usterki nie jesteśmy w stanie określić ile zajmie jej usunięcie. Najczęściej trwa to kilka dni ale w sytuacji gdy np. musimy wymienić sterownik silnika może to się przedłużyć. Nie odpowiadamy za ewentualne starty klienta związane z dłuższym postojem samochodu/maszyny rolniczej/maszyny budowlanej, ponieważ to ryzyko ponosi klient, który musi wziąć pod uwagę ewentualne wystąpienie problemów. Wspomniane awarie zdarzają się niezwykle rzadko ale poddając samochód czy maszynę rolniczą/budowlaną zabiegowi związanemu z programowaniem jednostki sterującej należy mieć to na uwadze i w razie wystąpienia problemu uzbroić się w cierpliwość. Usterka zostanie usunięta najszybciej jak to tylko będzie możliwe. Zagrożenia dotyczące strojenia/chiptuningu CHIPTUNING/STROJENIE – ZAGROŻENIA I UWAGI Każdy klient powinien mieć świadomość, że w wyniku każdej ingerencji mającej na celu zwiększenie mocy i momentu obrotowego silnika, zwiększa się obciążenie układu napędowego, przeniesienia napędu, wtryskowego itd. Jednym z przykładów opisującej to zjawisko jest turbosprężarka, czysto hipotetycznie zakładamy, że w serii maksymalne ciśnienie doładowania wynosi 1,1bara, mimo tego producent przewidział że powinna ona wytrzymać 1,5bara aby zachować margines bezpieczeństwa i uniknąć ewentualnej usterki spowodowanej np. chwilowym overboostem...gdy podczas modyfikacji programu ustawimy maksymalne ciśnienie doładowania na 1,3 bara to dalej będzie to bezpieczna wartość ale margines bezpieczeństwa się zmniejszy, a turbo będzie się szybciej zużywało. Zagrożenia wynikające z chiptuningu Przyspieszone zużycie silnika Przyspieszone zużycie skrzyni biegów Przyspieszone zużycie turbiny/kompresora Przyspieszone zużycie układu paliwowo- wtryskowego Przyspieszone zużycie elementów zawieszenia i układu hamulcowego Przyspieszone zużycie sprzęgła, koła zamachowego i innych elementów układu przeniesienia napędu Przyspieszone zużycie opon. Uwagi - jak użytkować samochód po chiptuningu Wymieniać olej i filtr oleju nie rzadziej niż co 10tyś km. Wymieniać filtr powietrza nie rzadziej niż co drugą wymianę oleju. Wymieniać filtr paliwa nie rzadziej niż co trzecią wymianę oleju. Zanim olej osiągnie temperaturę ok. 90C nie należy eksploatować pojazdu wkręcając silnik na obroty wyższe niż 2/3 obrotów maksymalnych. Przed zgaszeniem silnika odczekać ok. 60 sekund, do momentu obniżenia temperatury na turbinie. W celu zminimalizowania uszkodzeni układu napędowego i układu przeniesienia napędu nie należy dynamicznie eksploatować samochodu przy zbyt niskich prędkościach obrotowych Po stronie klienta leży poinformowanie nas o wszelkich nieprawidłowościach, zamontowanych częściach z innych modeli, częściach nie seryjnych, czy nie oryginalnych, jak również o tym, że w samochodzie jest nieoryginalne oprogramowanie. W sytuacji, gdy klient nas nie poinformuje o zmianach, a spowodują one awarię samochodu bezpośrednio lub pośrednio to klient jest w pełni za nią odpowiedzialny. Wszystkie modyfikacje i zmiany muszą zostać wpisane do zlecenia wypisywanego przed wykonaniem usługi podniesienia mocy(chiptuningu), czy innej. Zagrożenia związane z pomiarami i pracami na hamowni? Szybkie zużycie opon Wystrzał/pęknięcie opony, a w jego wyniku: uszkodzenie felgi uszkodzenie samochodu inne uszkodzenia Zerwanie pasa trzymającego samochód, a w jego wyniku: wywrócenie i uszkodzenie samochodu uderzenie samochodu w ścianę i jego uszkodzenie uderzenie i uszkodzenie samochodu pasem/klamrą mocującą itp. inne uszkodzenia Wystąpienie błędów i usterek w układzie ESP/ABS i innych, wymagające w celu ich usunięcia użycia specjalistycznego sprzętu dostępnego np. tylko w ASO Uszkodzenia samochodu spowodowane silnym strumieniem powietrza, generowanym przez wentylator hamowni. Uszkodzenie układu napędowego(np. silnik, turbina), wtryskowego(np. pompa wysokiego ciśnienia, wtryski), przeniesienia napędu(np. sprzęgło) i innych. Proszę pamiętać, że jeśli wystąpi jakaś awaria, czy usterka to lepiej że stało się to na hamowni, a nie w czasie np. rodzinnego wyjazdu. W naszej branży mówimy, że jeśli samochód nie przeżył pomiarów na hamowni, to znaczy że był w bardzo złym stanie i to była tylko kwestia czasu kiedy się coś wydarzy. Na hamowni układ napędowy może być w pewnych przypadkach obciążony mocniej niż ma to miejsce przy spokojnej jeździe na drodze, a w takich właśnie warunkach mogą wyjść ukryte usterki, czy wady. Statystycznie awarie zdążają się raz na kilkaset samochodów, więc jest to margines, a najczęstsze z nich to uszkodzenia opon. W sytuacji, gdy nastąpi awaria, to pomagamy klientowi w ewentualnej organizacji lawety, czy innej pomocy jaką w danej chwili będziemy w stanie udzielić. Gdy usterka powstanie z naszej winy, to uruchamiamy możliwość naprawy samochodu w ramach naszej polisy. Przykładem takiej sytuacji może być np. niedopięcie pasa, a w jego wyniku zerwanie samochodu z rolek i jego uszkodzenie. Czy wydruk wyników pomiarów na hamowni może być podstawą czynności prawnych itp. UWAGA! Wyniki pomiarów na hamowni rolkowej nie mogą być traktowane jako dokument stanowiący podstawę do np. roszczenia gwarancyjnego względem producenta samochodu, co jest związane z tym iż w Polsce stanowiska rolkowe do pomiarów mocy i momentu obrotowego nie podlegają homologacji i certyfikacji wynikającej z rozporządzeń odpowiedniego ministra, czy innych organów państwowych. W sytuacji, gdy twój samochód pokaże mniejsza moc niż deklarowana przez producenta musiałbyś dokonać pomiarów na hamowni silnikowej w warunkach laboratoryjnych i zgodnie z wszystkimi normami producenta samochodu, czy wynikającymi z odpowiednich przepisów. Najlepiej na stanowisku, służącym do homologacji silników spalinowych. Czy można chipować samochód z dużym przebiegiem? Liczy się stan techniczny, a nie to czy samochód przejechał 150tyś czy 250tys km-ów. Wielokrotnie mieliśmy do czynienia z sytuacją, gdzie auto ze wskazaniem licznika np. 50tyś km wypadało gorzej niż identyczne ze wskazaniem licznika o większym o 100tys km-ów. Nie chipujemy diesli starszych niż 13 lat i benzyn starszych niż 10 lat. Czy wykonujecie bardziej zaawansowany tuning? Oczywiście że tak, zwłaszcza w przypadku samochodów VW, Audi, Seat, Skoda, BMW, Opel, Saab... W wielu przypadkach mamy gotowe "pakiety mocy", idealnie dobrane i wielokrotnie przetestowane setupy tuningu. Ile trwa usługa? Nie umawiamy klientów na godziny. Każdy samochód, bez względu na to jaka usługa będzie w nim wykonywana prosimy dostarczyć pomiędzy 7:00, a 7:30. Czas operacyjny to jeden dzień roboczy, tak więc auto będzie gotowe do odbioru o ok 14:30-15:00. W przypadku bardziej zaawansowanych projektów czas operacyjny może trwać kilka dni. Klientów, którzy chcą wykonać pomiary na hamowni umawiamy tylko z rana, ni ma możliwości umówienia się na inna godzinę. W niektórych przypadkach wystarczy nam kilka godzin, a jeśli wystąpi jakaś awaria(np. usterka sterownika) to cała operacja może się przedłużyć do kilku dni. Przy programowaniu ECU zawsze może się coś wydarzyć zupełnie niezależnego od nas, na co nie mamy wpływu ale na szczęście takie sytuacje zdarzają się niezwykle rzadko. Może również się zdarzyć, że auta nie da się zmodyfikować bo np. jest w nim nowszy tym sterownika, czy procesor w sterowniku silnika do którego nie ma dostępu. Nie jest to zależne od nas i zdarza się niezwykle rzadko ale może tak być, że niestety Twojego auta, pomimo najszczerszych chęci nie zrobimy. Ile kosztuje chiptuning? Cena chiptuningu w głównej mierze zależy od rodzaju sterownika silnika(ECU). Im samochód jest nowszy, tym bardziej zaawansowana jednostka sterując kontroluje prace silnika i układu wtryskowego, co wiąże się z tym że do przeprogramowania takiego komputera musimy posługiwać się nowocześniejszymi i droższymi programatorami. Ceny profesjonalnej modyfikacji, a więc z diagnostyką i pomiarami na hamowni stacjonarnej(niezbędnej do chiptuningu) zaczynają się od 1000zł. Ile kosztuje pomiar na hamowni? Ceny pomiarów na hamowni wyglądają następująco: 1. Napęd na jedną oś do 200KM - 200zł2. Napęd na jedną oś od 201KM do 300KM - 250zł3. Napęd na jedną oś od 301KM do 400KM - 300zł4. 4x4 do 200KM - 250zł5. 4x4 od 201KM do 300KM - 300zł6. 4x4 od 301KM do 400KM - 350złW każdej opcji wszystko powyżej 400KM - ceny indywidualne Czy udzielacie gwarancji na chiptuning? Gwarantujemy najwyższą jakość usług oraz to, że będziesz zadowolny z wizyty w naszym serwisie, natomiast nie udzielamy gwarancji na samochód, czy jego poszczególne elementy/części. Dokładamy wszelkich starań żeby nasz program był zrobiony prawidłowo, czyli że nie będzie generował żadnych błędów, czy problemów natury elektronicznej, a jeśli się takie pojawią i ich przyczyną będzie modyfikacja, to bezpłanie dokonamy korekty programu. Jednym z takich problemów, które nie zawsze wychodzą na hamowni są błędy związane z kalkulacją momentu obrotowego - tłumacząc to w bardzo prosty i łopatologiczny sposób można powiedzieć, że algorytm procesora kontroluje moment obrotowy jaki generuje silnik i jeśli zostanie on przekroczony względem zapisanej(często w bardzo zawiły sposób) wartości to ECU generuje błędy związane z tym faktem. Czasami są to błędy mówiące bezpośrednio o kalkulacji momentu obrotowego, czasami są to sporadyczne utraty mocy, a innym razem błędy związane z kalibracją modułu, czy nieprawidłowym kodowaniem,. Wszystko zależy od konkretnej marki/modelu/silnika/rocznika. W wielu przypadkach mamy już gotowe patenty na rozwiązanie tego problemu i wykonujemy to już na etapie strojenia samochodu ale zdarzają się sytuacje, gdzie pomimo odpowiedniej modyfikacji problem się pojawia, bo w danej wersji softwarowej trzeba go rozwiązać w inny sposób. W przypadku wystąpienia takiej sytuacji prosimy aby klient dostarczył nam samochód w celu korekty programu. Oprócz ewentualnych nieprawidłowości mogą pojawić się błędy nie związane bezpośrednio z modyfikacją ale na pojawienie się których miała ona wpływ pośredni. Przykłady takich usterek i sposoby(podpowiedzi) ich rozwiązania:1. Błędy związane z układem paliwowyma) Ciśnienie na listwie paliwowej jest zbyt wysokie, przyczyny:- nieprawidłowo działający regulator paliwa - rozwiązaniem jest wymiana regulatora- nieprawidłowo działający czujnik ciśnienia paliwa na szynie CR - rozwiązaniem jest wymiana czujnika- zbyt mocny program - rozwiązaniem jest korekta programub) Ciśnienie paliwa zbyt niskie- nieprawidłowo działający regulator paliwa - rozwiązaniem jest wymiana regulatora- nieprawidłowo działający czujnik ciśnienia paliwa na szynie CR - rozwiązaniem jest wymiana czujnika- zapchany lub źle działający filtr paliwa - rozwiązaniem jest jego wymiana TYLKO na oryginał2. Błędy związane z układem powietrznyma) Za wysokie ciśnienie doładowania - nieprawidłowo działająca geometria - rozwiązaniem może być jej wyczyszczenie, należy jednak pamiętać, że po czyszczeniu i nieprawidłowym złożeniu elementów turbiny może ona pracować jeszcze gorzej- uszkodzona turbina - w tym przypadku należy wymienić turbinę na nową- uszkodzony układ sterowania ciśnieniem doładowania(wężyki, czujniki, elektrozawory) - sprawdzić i wymienić uszkodzone elementy- problem z limiterem doładowania ustawionym w programie - rozwiązaniem jest korekta programub) Za niskie ciśnienie doładowania - nieprawidłowo działająca geometria - rozwiązaniem może być jej wyczyszczenie, należy jednak pamiętać, że po czyszczeniu i nieprawidłowym złożeniu elementów turbiny może ona pracować jeszcze gorzej- uszkodzona turbina - w tym przypadku należy wymienić turbinę na nową- uszkodzony układ sterowania ciśnięciem doładowania(wężyki, czujniki, elektrozawory) - sprawdzić i wymienić uszkodzone elementy- problem z limiterem doładowania ustawionym w programie - rozwiązaniem jest korekta programuW każdym z przypadków problem może leżeć w programie ale w 99% przypadków jest to związane tylko z tym, że samochód nie jest do końca sprawny - to że pracuje i działa prawidłowo na seryjnych nastawach nie jest gwarancją jego pełnej sprawności. Wiele komponentów jest jeszcze na tyle sprawna, że na seryjnych nastawach nie generuje błędów, czy serwisowych trybów pracy ale już po podniesieniu parametrów takich jak boost, czy cieśninie paliwa komponenty te działają poza zakresem swojej pracy, czy ich regulacji. W takich przypadkach zalecamy powrót do serii i naprawę samochodu. Zmniejszanie mocy/momentu, czy inne korekty programu w takich sytuacjach są strata czasu, ponieważ bez naprawy auta nie zrobi się nic sensownego. Tego typu niuanse nie wychodzą na hamowni, czy na krótkiej jeździe testowej tylko po kilkudziesięciu, czy kilkuset kilometrach. Jeśli wyjdą podczas strojenia na hamowni, to modyfikacji nie wykonujemy i klient płaci tylko za pomiary. Natomiast jeśli nieprawidłowości wyjdą później i są one związane z tym że auto jest niesprawne to klient może naprawić auto be z powrotu do serii lub na seryjnych nastawach. Diagnostyka sprawdzająca, czy wgranie oryginalnego programu jest płatne ale w niektórych przypadkach może być darmowe. Jeśli rozwiązaniem może być korekta programu to ją oczywiście bezpłatnie wykonujemy w ramach gwarancji.Oferujemy chip tuning BMW w naszym serwisie w Warszawie, gwarantując najnowocześniejsze rozwiązania w atrakcyjnych cenach. Jako jedyni w Europie opracowaliśmy rozwiązanie pozwalające na modyfikacje pojazdów z gwarancją bez jej utraty. Znaczna większość wykonywanych przez nas usług dotyczy samochodów z aktywnymi pakietami gwarancyjnymi.
Niegdyś cały światek amatorów tuningu jeździł do kilku zaufanych fachowców. Rynek był mały, wszyscy się znali, a partacze szybko tracili klientów. Dziś warsztatów oferujących elektroniczne zwiększanie mocy silników jest mnóstwo, dla wielu firm to tylko dodatkowe źródło łatwego zarobku. Znakomita większość nowych samochodów ma silnik z turbodoładowaniem, bo w ten sposób można wpisać w folder reklamowy niskie średnie spalanie, przy okazji łatwiej też spełnić ostre normy czystości spalin. Silniki robią się więc coraz mniejsze (tzw. downsizing), auta – coraz cięższe. Nic dziwnego, że część kierowców pragnie wycisnąć z tych jednostek więcej niż to, co oferują producenci w standardowych modelach. Na czym polega chiptuning? To elektroniczne zwiększenie mocy silnika, najczęściej doładowanego. Wiele aut ma spore rezerwy mocy, które można stosunkowo łatwo uwolnić, choć niekiedy odbywa się to kosztem zmniejszenia rezerw wytrzymałości jednostki. Żeby to zrobić, fachowiec podłącza swój komputer do centralki sterującej auta (niekiedy trzeba ją wyjąć i otworzyć) i modyfikuje dawkę podawanego paliwa, czas oraz kąt wyprzedzenia zapłonu (w dieslach – wtrysku), ciśnienie doładowania, a także maksymalne dopuszczalne obroty silnika. W dalszej kolejności, o ile wnętrzności motoru na to pozwalają, można zabawić się w wymianę podzespołów mechanicznych (np. turbo, wtryski). Właściciele diesli często decydują się też na usunięcie tzw. ekologii, czyli filtra DPF i klap wirowych. Ale właściwie dlaczego producenci aut nie dają nam od razu tej ogromnej frajdy w postaci maksymalnej mocy? To proste. Wszyscy jako powód podają obniżoną trwałość wysilonego silnika i jego zły wpływ na środowisko. Tymczasem często to też kwestia pieniędzy: skoro dany silnik da się łatwo elektronicznie „zdławić”, to za mocniejszą odmianę można przecież zażądać wysokiej dopłaty. A to czysty, łatwy zysk. Boks czy „trwała” modyfikacja oprogramowania? Odpowiedź jest jedna: tylko porządna modyfikacja. Zewnętrzny boks (patrz ramka) oszukujący sterownik silnika ma jedną zaletę – można niemal bezkarnie z niego korzystać w czasie, gdy auto ma gwarancję. W każdym innym wypadku lepiej zainwestujcie w program napisany pod konkretne auto, uwzględniający szacunkowe zużycie kluczowych podzespołów. Boks możecie rozważyć ewentualnie wtedy, gdy chodzi o drogi sprzęt renomowanej firmy, przeznaczony specjalnie do danego modelu. Sęk w tym, że to nie są tanie rzeczy – ceną (pow. 1000 zł) zbliżają się do dobrego programu (pow. 1500 zł). Jak odróżnić fachowca od partacza? Ostatnio coraz częściej pojawiają się firmy (tzw. sieciówki), proponujące zdalną modyfikację sterownika. Wygląda to mniej więcej tak: jedziecie do lokalnego tunera, a ten, po kontakcie z centralą, ściąga przygotowane oprogramowanie i modyfikuje sterownik auta. To potencjalnie niebezpieczna droga na skróty! Dobry fachowiec zawsze zaczyna od sprawdzenia technicznego stanu pojazdu klienta i usunięcia ewentualnych usterek. Dłubanie w niesprawnym aucie szybko doprowadzi do jeszcze większego nieszczęścia. Potem samochód trafia na hamownię, gdzie jest badany przebieg mocy oraz momentu, i dopiero wówczas, gdy wszystko się zgadza, można zacząć modyfikacje. Trzeba jednak umieć to robić. Bez hamowni ani rusz! Tzw. parametry dynamiczne pracy jednostki napędowej (np. skład mieszanki i stosunek powietrze/paliwo – AFR) badane są na bieżąco na hamowni. Wykonuje się co najmniej kilka pomiarów, a nie – jak niektórzy sądzą – tylko przed wgraniem zmodyfikowanego programu i po nim. Dobre hamownie pozwalają też wykonać symulację testu drogowego. A jak sprawdzić, że hamownia faktycznie pokazuje moc waszego auta, a nie zeszłoroczne liczby w totka? Zwróćcie uwagę na temperaturę powietrza i ciśnienie atmosferyczne – obie informacje powinny być na wydruku. Jeśli już na oko różnią się od rzeczywistych danych, to pomiar mocy jest zapewne zawyżony. Każda hamownia powinna też być regularnie kalibrowana. Jeśli ktoś proponuje wam tuning w ogóle bez pomiaru – uciekajcie. Moc jest OK, ale co z trwałością i spalaniem? Tak zwany mocny program oznacza przyrost mocy i momentu o kilkadziesiąt proc. W codziennej jeździe znacznie ważniejsze od maksymalnej mocy i momentu obrotowego jest to, jak przebiegają tzw. krzywe tych wartości. Czy silnik przyspiesza płynnie, czy ciągnie już od niskich obrotów, czy może lepsze osiągi zapewnia dopiero po pełnym otwarciu przepustnicy, w wąskim zakresie obrotów? W nowych samochodach fabryczne oprogramowanie opracowuje się w ten sposób, żeby podczas znormalizowanych testów auto emitowało jak najmniej toksycznych spalin i możliwie mało paliło. Czasem czuć to bardzo wyraźnie, bo np. w niektórych zakresach obrotów lub obciążeń auto „nie jedzie”. Dobra modyfikacja pozwala uzyskać bardziej zrównoważoną charakterystykę silnika, bez zwiększania zużycia paliwa czy emisji. Inna sprawa, że podkręcony silnik korci, a trwałość, spalanie i ekologia zależą od tego, jak intensywnie korzystacie z dodatkowych koni. Chiptuning - nasza opinia W większości przypadków nie ma przeciwwskazań do zwiększania mocy doładowanego silnika. Bo to nie dodatkowe konie, lecz niefachowi tunerzy i lekkomyślni użytkownicy psują samochody. Jeśli planujecie chiptuning, dokładnie poczytajcie opinie użytkowników o danej firmie i unikajcie podejrzanych warsztacików typu sieciówka.
1.9 TDI zwiekszenie mocy. wystero. 19 Jun 2014. Witam, mam passata b5 98r 1.9 TDI 110KM silnik AFN. Chcialbym podniesc jego moc w normach wiec tak do 140KM, i pytanie jak to zrobic. Jest wiele sposobow ale zaden nie jest zbyt dokladnie omowiony. Chip tuning, IC, wydajniejsze wtryski czy nawet wyciecie katalizatora.
Tuning samochodu budzi w kierowcach różne emocje i ma zróżnicowane opinie. Niektórzy z nich uważają, że jest to zbędny proces, który bardzo ingeruje w wygląd i silnik auta, i który jest jedynie wyrazem indywidualizmu lub chęci wykrzesania sportowego charakteru ze zwyczajnego pojazdu. W Polsce coraz bardziej popularną formą modyfikacji auta jest chiptuning, który nie wpływa na wygląd samochodu, tylko na jego osiągi. Poprawa wydajności wiąże się wyłącznie ze zwiększeniem mocy silnika i momentu obrotowego za pomocą specjalnego oprogramowania. Nie ma tutaj mowy o żadnej ingerencji mechanicznej. Dzięki niemu samochód może osiągnąć moc większą o dobre kilkadziesiąt procent. W tym artykule wyjaśniamy na czym polega chiptuning, czy warto w niego zainwestować oraz jak bezpieczny jest on dla silnika. 1 Czym jest chip tuning? 2 Na czym polega chiptuning? 3 Efekty chiptuningu 4 Jakie samochody można poddać chiptuningowi? 5 Czy chip tuning jest bezpieczny dla silnika? 6 Chiptuning a gwarancja Czym jest chip tuning? Chip tuning to elektroniczna modyfikacja oprogramowania komputera sterującego (ECU) jednostką napędową w celu zwiększenia jej mocy. Przeprowadzona przez specjalistę z zachowaniem norm emisji spalin jest jak najbardziej legalna. Opiera się na wydobyciu rezerw pozostawionych przez producenta samochodu w związku ze zwiększeniem trwałości silnika i jego ochrony przed awariami związanymi z niewłaściwą eksploatacją. Chip tuning wzmacniając silnik już o jedyne 10% daje naprawdę odczuwalne efekty. Auto staje się bardziej dynamiczne, bezpieczniejsze, a przy tym spala mniej paliwa. Producenci samochodów dostosowują parametry silnika do konkretnego modelu, wersji wyposażeniowej oraz rozmiaru i masy pojazdu. Zatem często ten sam silnik może mieć różne osiągi ze względu na ukryte rezerwy. Największy potencjał do wykrzesania ukrytych przez producenta parametrów mają silniki turbodoładowane, ale i w samochodach bez turbosprężarki można osiągnąć świetne efekty. Na chip tuning często decydują się kierowcy cięższych rodzinnych samochodów lub kamperów, które ze względu na swoją masę nie dysponują odpowiednią mocą i momentem obrotowym do bezpiecznego wykonywania trudniejszych manewrów (tj. podjazdu pod górkę lub wyprzedzania). Dodatkowo często do modyfikacji stosuje się tzw. eco tuning – program, który przede wszystkim ma na celu osiągnięcie mniejszego spalania paliwa przy średnich obrotach i średnim obciążeniu pojazdu. Na czym polega chiptuning? Pracą silnika w samochodzie benzynowym steruje tak zwany sterownik silnika (ECU). To urządzenie, które decyduje o podaży paliwa i kącie wtrysku w zależności od warunków obciążenia jednostki napędowej. Z tego względu, że nie każdy kierowca wymienia materiały eksploatacyjne na czas i nie zawsze tankuje wysokiej jakości paliwo, producent wpisuje takie wartości w ECU, aby zapewnić jak największą trwałość silnika, co w konsekwencji sprawia, że nie osiąga on swojego potencjału pod względem mocy i momentu obrotowego. W takim wypadku z pomocą przychodzi chiptuning, który polega na wgraniu programu bezpośrednio do sterownika przez wykwalifikowanego mechanika. Wykorzystuje on w tym celu gniazdo diagnostyczne, np. OBD w przypadku nowszych samochodów. Natomiast w starszych pojazdach chiptuning polega na wylutowaniu i przeprogramowaniu pamięci eprom. Mechanik podejmujący się wykonania chip tuningu musi posiadać ogromną wiedzę oraz odpowiednie zaplecze techniczne, aby stwierdzić, w którym z silników można bezpiecznie zmieniać ustawienia fabryczne. Proces modyfikacji rozpoczyna się od diagnostyki stanu technicznego silnika na hamowni, aby wykluczyć wszelkie awarie i usterki, które dyskwalifikują jednostkę napędową do skutecznego, sensownego i bezpiecznego chip tuningu. W przeciwnym razie wzmocniony silnik w samochodzie, w którym jeden z elementów systemu jest uszkodzony, szybko doprowadziłby do kolejnych uszkodzeń. Po przeprowadzonej modyfikacji wykonuje się raz jeszcze test na hamowni, aż do osiągnięcia zamierzonym wartości. Kompetentny mechanik o właściwym doświadczeniu wykona ten proces z zachowaniem określonych norm emisji spalin, stąd nie ma podstaw do obaw przed oblaniem przeglądu. Efekty chiptuningu Elektroniczna modyfikacja oprogramowania jednostki napędowej sprawia, że osiągi silników doładowanych zwiększają się ok. 20-25%, a silników wolnossących, tzn. bez kompresora powietrza – ok. 5-10%. Oprócz wyższej mocy i momentu obrotowego do zalet tego typu modyfikacji należą: + Mniejsze zużycie paliwa dzięki lepszej wydajności spalania przy odpowiednim stylu jazdy.+ Zwiększona dynamika i zwrotność samochodu, a co za tym idzie również łatwiejsze i bezpieczniejsze wykonywanie manewrów podczas jazdy.+ Bardziej komfortowe prowadzenie samochodu i łatwiejsze pokonywanie wzniesień. Nie wolno zapominać o tym, że po zwiększeniu mocy silnika o więcej niż 5% trzeba będzie ponownie zarejestrować auto w urzędzie. Jakie samochody można poddać chiptuningowi? Rodzaj silnika nie jest decydującym czynnikiem o możliwości przeprowadzenia chiptuningu w aucie. Do modyfikacji nadają się zarówno silniki doładowane, jak i wolnossące ze sterowaniem elektronicznym. Zmian w oprogramowaniu można spokojnie dokonać w jednostkach napędowych zasilanych benzyną oraz w dieslach. Chiptuningu nie można przeprowadzać w starszych samochodach, ponieważ ich silniki nie mają elektroniki i są sterowane mechanicznie. Można to łatwo rozpoznać po bezpośrednim podłączeniu linki gazu do pompy wtryskowej. Auta z doładowanymi silnikami diesel są szczególnie podatne na elektroniczną modyfikację, która przynosi w ich przypadku naprawdę wymierne efekty. Nie bez znaczenia jest również stan techniczny samochodu. Branie pod uwagę jedynie przebiegu pod względem możliwości tuningowych konkretnego auta jest mylne, ponieważ nawet pojazd o dość wysokim przebiegu może być bardzo zadbany. Jednak aby móc ocenić jego stan, potrzebna jest diagnostyka na hamowni w wykwalifikowanym zakładzie. Przed dokonaniem jakichkolwiek zmian w oprogramowaniu silnika trzeba przede wszystkim upewnić się, że układ kierowniczy, hamulce i opony są w idealnym stanie, aby zapewnić bezpieczeństwo i komfort jazdy. Po pomyślnej kontroli diagnostycznej mechanik przystąpi do działania. Czy chip tuning jest bezpieczny dla silnika? Modyfikacja elektroniki sterowania silnika jest bezpieczna, jeżeli wykona ją fachowiec o specjalistycznej wiedzy i posiadający odpowiedni, nowoczesny sprzęt. Najlepiej chip tuning wykonać w specjalistycznym zakładzie tuningowym, który jest wyposażony w hamownię do pełnej diagnostyki jednostki napędowej oraz innych podzespołów auta. Ważne jest indywidualne podejście do konkretnego modelu samochodu, a nie używanie gotowych programów przeznaczonych rzekomo do wszystkich pojazdów. Po rozpoczęciu się trendu na tuning na rynku pojawiło się wiele tego typu programów, które nie przynoszą pożądanych efektów i mogą uszkodzić silnik. Dlatego też decydując się na chiptuning, należy zawsze udać się do profesjonalisty, który ma dobrą opinię, odpowiednie zaplecze techniczne i wyczucie, które pozwoli mu ocenić czy i w jakim stopniu można ingerować w ustawienia fabryczne. Trzeba pamiętać, że taka usługa ze względu na wymaganą wiedzę i sprzęt nie należy do najtańszych. Bezpiecznych modyfikacji nie da się wykonać za paręset złotych, a w Internecie jest pełno takich ofert. Pamiętaj, że koszt tuningu chipowego, który nie zaszkodzi silnikowi, wynosi od 1000 zł w górę. Poprawnie wykonane zmiany w oprogramowaniu przez profesjonalistę nie niosą ze sobą żadnego ryzyka, lecz przynoszą ogromne korzyści, tj. zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu jazdy, mniejsze spalanie paliwa i redukcję emisji zanieczyszczeń. Natomiast niewłaściwie przeprowadzone modyfikacje bez odpowiedniego programu i bez wcześniejszej kontroli stanu samochodu mogą skończyć się tragicznie, ponieważ wzmocniony silnik po późniejszym usunięciu usterek doprowadzi do wybuchu turbosprężarki, uszkodzenia tłoków i bardzo kosztownych awarii. Warto zatem czytać opinie o mechanikach, zakładach i wybierać wyłącznie sprawdzone miejsca oraz nie podejmować się samodzielnego tuningu chipowego. Na chiptuning powinny decydować się osoby świadome, które dbają o swoje auta. Modyfikacje elektroniki sprawiają bowiem, że samochód jest bardziej wrażliwy na czynności serwisowe. Trzeba w szczególności pamiętać o terminowej wymianie olejów, filtrów, części zamiennych oraz tankować tylko sprawdzone, dobrej jakości paliwo. Jeżeli nie ma z tym problemu, to nie ma żadnych przeciwwskazań do zmiany ustawień fabrycznych i cieszenia się dynamiczniejszym, bardziej zwrotnym i szybszym pojazdem. Chiptuning a gwarancja Z tego względu, że serwisy są w stanie wykryć zmiany w oprogramowaniu podczas przeglądu, istnieje ryzyko utraty gwarancji. Dlatego w takich samochodach można zastosować powerboxy, czyli oddzielne urządzenia, które wpina się do systemu sterowania. Są one odpowiedzialne za modyfikację odczytów komputera z czujników. Można w ten sposób osiągnąć wyższą moc, ponieważ parametry silnika zmieniają się dzięki modułowi zewnętrznemu. Jednakże nie jest to rozwiązanie idealne i nie dorównuje tuningowi chipowemu pod względem bezpieczeństwa i eliminowania ryzyka nieprawidłowości w oprogramowaniu. Dlatego zaleca się, aby właściciele samochodów pogwarancyjnych decydowali się właśnie na chiptuning, który jest najbezpieczniejszą opcją dla elektroniki. Podsumowanie Na modyfikację parametrów jednostki napędowej i zwiększenie jej mocy decyduje się coraz więcej kierowców. Jeżeli wciąż się zastanawiasz, czy warto przeprowadzić ją we własnym aucie, pamiętaj, że Twoja decyzja powinna być świadoma. Bez wątpienia chip tuning przynosi spektakularne efekty, jeżeli wykonany jest prawidłowo, profesjonalnie i z głową. Wybieraj renomowanych mechaników i pamiętaj, aby skonsultować z nimi przed prowadzeniem jakichkolwiek zmian, jak przedstawia się sytuacja z gwarancją samochodu. uśmiechnięty mechanik z masą doświadczenia w występowaniu w filmikach instruktażowych AUTODOC Nigdy nie widziany bez swoich gogli ochronnych jeździ BMW X5 E53 marzy o otrzymaniu Gold Play Button, dzięki 1 000 000 subskrypcji na YouTubie
. jak samemu zrobic chip tuning
